[发明专利]一种能量双向流动的超低纹波电动汽车充电电源

摘要

本发明提供了一种能量双向流动的超低纹波电动汽车充电电源，属于电力电子技术领域。本发明由三组双向交‑交变流器、三组LC滤波器、三组隔离型变压器、两组三相全控整流桥和平衡电抗器组成。本发明采用一定的控制方法，通过控制全控型器件的导通关断状态，实现电能在电网侧与负载侧之间的双向流动，电动汽车充电电源在电网波谷时对蓄电池充电，在电网波峰时蓄电池储存的能量可通过充电电源回馈至电网，起到合理分配电能，减缓供电压力的作用。当蓄电池工作在充电模式时，由隔离变压器、两组整流桥和平衡电抗器组成的12脉波整流器可将LC滤波电路输出的高频三相交流电频率提升为原来的12倍，具有有效降低输出电流纹波系数的作用。

主权项

1.一种能量双向流动的超低纹波电动汽车充电电源，其特征在于，电动汽车充电电源包括a相双向交‑交变流器(1)、b相双向交‑交变流器(2)、c相双向交‑交变流器(3)、a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)、c相LC滤波器(6)、a相隔离型变压器(7)、b相隔离型变压器(8)、c相隔离型变压器(9)、第一组三相全控整流桥(10)、第二组三相全控整流桥(11)和平衡电抗器(12)，a相双向交‑交变流器(1)、b相双向交‑交变流器(2)和c相双向交‑交变流器(3)的输入端分别与a、b、c三相电网相连，a相双向交‑交变流器(1)、b相双向交‑交变流器(2)和c相双向交‑交变流器(3)的输出端分别连接a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)和c相LC滤波器(6)的输入端，a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)和c相LC滤波器(6)的输出端分别连接a相隔离型变压器(7)、b相隔离型变压器(8)和c相隔离型变压器(9)的原边绕组，a相隔离型变压器(7)、b相隔离型变压器(8)和c相隔离型变压器(9)的副边绕组输出两组存在30°相位差的高频三相交流电，两组高频交流电分别输入到第一组三相全控整流桥(10)和第二组三相全控整流桥(11)，第一组三相全控整流桥(10)和第二组三相全控整流桥(11)的正极分别与平衡电抗器(12)连接，第一组三相整流桥(10)和第二组三相整流桥(11)的负极与负载的负极性端连接，负载的另一端与平衡电抗器(12)的绕组中点连接。