[发明专利]一种谐振腔组件及燃油蒸发控制系统在审
申请号: | 201910172097.7 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109723927A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 张桂禄;李立涛;马宝玲;王玮丰;李雅茹;车保平 | 申请(专利权)人: | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033;F02M25/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑滨 |
地址: | 072700 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种谐振腔组件及燃油蒸发控制系统,其中谐振腔组件包括相互可拆卸连接的上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体连接固定后形成有主腔室,所述主腔室内供气体流通的截面积分别大于进气管路内供气体流通的截面积和出气管路内供气体流通的截面积。通过将谐振腔组件的主腔室内供气体流通的截面积大于进气管路和出气管路内供气体流通的截面积,截面积的变化导致声阻抗的变化,从而使得声波到达主腔室后,一部分能量反射回进气管路,从而消耗声能,减少扰人的噪声,提高驾驶员的舒适感。 | ||
搜索关键词: | 供气体 谐振腔组件 进气管路 流通 燃油蒸发控制系统 出气管路 上壳体 下壳体 主腔 室内 可拆卸连接 声波 连接固定 能量反射 面积和 声阻抗 主腔室 腔室 声能 噪声 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种谐振腔组件,其特征在于,包括相互可拆卸连接的上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体连接固定后形成有主腔室,所述主腔室内供气体流通的截面积分别大于进气管路内供气体流通的截面积和出气管路内供气体流通的截面积。
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