[发明专利]一种颗粒捕集器、颗粒捕集器的再生系统及再生方法在审

专利信息
申请号: 201910172321.2 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN109931126A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 刘庆鹏;曹永昌;吕楠;刘洋硕 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N3/027;F01N9/00;F01N11/00;F01N3/029
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 黄玉东
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开一种颗粒捕集器、颗粒捕集器的再生系统及再生方法,用于混合动力汽车,该颗粒捕集器包括分别测量进气口的第一气体压力值和出气口的第二气体压力值的第一压力传感器和第二压力传感器,腔体内部设有加热点燃颗粒物的电阻加热丝,外部控制器根据第一气体压力值和第二气体压力值的差值控制混合动力汽车的制动发电高压电流或动力电池的高压电流为电阻加热丝提供电能,加热并燃烧掉过滤体捕集的颗粒物。颗粒捕集器的再生系统及再生方法采用了上述颗粒捕集器,能够根据颗粒累积量,选择不同的再生方式对颗粒捕集器进行再生,降低排气系统背压,进一步优化发动机性能,同时延长颗粒捕集器的使用寿命。
搜索关键词: 颗粒捕集器 气体压力 再生系统 再生 混合动力汽车 电阻加热丝 高压电流 颗粒物 加热 第二压力传感器 第一压力传感器 测量进气口 发动机性能 外部控制器 差值控制 动力电池 颗粒累积 排气系统 腔体内部 使用寿命 再生方式 出气口 过滤体 捕集 制动 点燃 发电 燃烧 优化
【主权项】:
1.一种颗粒捕集器,用于混合动力汽车的发动机排气系统中,并设置于三元催化剂之后,其特征在于,所述颗粒捕集器包括依次贯通的进气口、腔体以及出气口;其中,所述进气口设有第一压力传感器,所述出气口设有第二压力传感器,所述腔体内部设有用于过滤汽车尾气中颗粒物的过滤体,所述过滤体与所述进气口之间还设有电阻加热丝;所述第一压力传感器、第二压力传感器和所述电阻加热丝分别连接到外部控制器并受所述外部控制器的控制;所述第一压力传感器用于测量所述进气口的第一气体压力值P1;所述第二压力传感器用于测量所述出气口的第二气体压力值P2;所述外部控制器获取所述第一气体压力值P1和第二气体压力值P2计算压力差值δP,并根据所述压力差值δP控制所述电阻加热丝通过高压电流加热点燃所述颗粒物。
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