[发明专利]三鼓式全钢宽基胎的一次成型机在审
申请号: | 201910172897.9 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109878120A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 周叶刚;蒋志强;薛春晓;殷健;周晓军;朱军 | 申请(专利权)人: | 江阴市勤力橡塑机械有限公司 |
主分类号: | B29D30/26 | 分类号: | B29D30/26;B29D30/24 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214407 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种三鼓式全钢宽基胎的一次成型机,所述成型机包含有胎体鼓(101)、带束鼓(102)和成型鼓(103),所述成型机还包含有一轨道(104),上述胎体鼓(101)和成型鼓(103)分别位于轨道(104)的两端,带束鼓(102)和胎面供料机构(3)位于轨道(104)的两侧;所述轨道(104)上滑动行走有胎体传递环(1)和带束传递环(2)。本发明一种三鼓式全钢宽基胎的一次成型机,可满足大规模工业化生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一次成型机 鼓式 宽基 全钢 轨道 成型鼓 成型机 带束鼓 胎体鼓 大规模工业化生产 胎面供料机构 带束传递环 胎体传递环 滑动 | ||
【主权项】:
1.一种三鼓式全钢宽基胎的一次成型机,其特征在于:所述成型机包含有胎体鼓(101)、带束鼓(102)和成型鼓(103),所述成型机还包含有一轨道(104),上述胎体鼓(101)和成型鼓(103)分别位于轨道(104)的两端,带束鼓(102)和胎面供料机构(3)位于轨道(104)的两侧;所述轨道(104)上滑动行走有胎体传递环(1)和带束传递环(2);所述胎体传递环(1)包含有滑动行走于轨道(104)上的底座板(1.1),所述底座板(1.1)上竖向安装有胎体扩张环(1.2)、右钢圈环(1.3)、胎体吸附环(1.4)和左钢圈环(1.5),所述胎体扩张环(1.2)、右钢圈环(1.3)、胎体吸附环(1.4)和左钢圈环(1.5)同轴设置;所述胎体扩张环(1.2)、右钢圈环(1.3)、胎体吸附环(1.4)和左钢圈环(1.5)上均安装有扩张组件(200);所述扩张组件(200)包含有固定于底座板(1.1)上的固定环(201),所述固定环(201)的内环边上滑动嵌置有一滑动环(202),所述滑动环(202)由驱动机构(203)驱动旋转、使得滑动环(202)相对固定环(201)做圆周运动,所述滑动环(202)的环面上均匀设置有多个斜向移动导槽(204),所述固定环(201)上固定安装有多个滑块座(205),所述滑块座(205)上滑动设置有滑块(206),所述滑块(206)上固定穿接有滑轮轴(207),且滑轮轴(207)上套装的滑轮(208)嵌置于斜向移动导槽(204)内;所述胎体扩张环(1.2)的扩张组件(200)的滑块(206)朝向固定环(201)中心轴线的一端上固定安装有L形卡抓板(1.2.1),且构成L形卡抓板(1.2.1)的竖板安装于固定环(201)上,构成L形卡抓板(1.2.1)的横板平行于固定环(201)中心轴线;所述驱动气缸一(1.2.2)的活塞杆铰接于底座板(1.1)上,所述驱动气缸二(1.2.3)的活塞杆上连接有驱动连接板(1.2.5),该驱动连接板(1.2.5)经关节轴承(1.2.6)与滑动环(202)相铰接,从而使得驱动机构(203)能够方便快捷的驱动滑动环(202)相对于固定环(201)进行圆周运动;所述右钢圈环(1.3)、胎体吸附环(1.4)和左钢圈环(1.5)的扩张组件(200)的驱动机构(203)均包含有竖向设置的环体驱动气缸(203.1),所述环体驱动气缸(203.1)的底座铰接于底座板(1.1)上,所述环体驱动气缸(203.1)的活塞杆的顶部通过驱动铰接块(203.2)与滑动环(202)铰接相连,所述右钢圈环(1.3)的扩张组件(200)的滑块(206)朝向固定环(201)中心轴线的一端上固定安装有右钢圈固定弧形条(1.3.1),且右钢圈固定弧形条(1.3.1)上嵌置有磁钢一(1.3.2);所述胎体吸附环(1.4)的扩张组件(200)的滑块(206)朝向固定环(201)中心轴线的一端上固定安装有吸附弧形块(1.4.1),所述吸附弧形块(1.4.1)上嵌置有磁钢(1.4.2);所述左钢圈环(1.5)的扩张组件(200)的滑块(206)朝向固定环(201)中心轴线的一端上固定安装有左钢圈固定弧形条(1.5.1),所述左钢圈固定弧形条(1.5.1)上嵌置有磁钢二(1.5.2);所述带束传递环(2)包含有固定于移动底板(2.1)上的固定圈(2.2),所述移动底板(2.1)滑动行走于轨道(104)上,所述固定圈(2.2)的内环边上滑动嵌置有一滑动圈(2.3),所述滑动圈(2.3)由带束驱动气缸(2.4)驱动旋转、使得滑动圈(2.3)相对固定圈(2.2)做圆周运动,所述滑动圈(2.3)的环面上均匀设置有多个斜导槽(2.5),所述固定圈(2.2)上固定安装有多个滑动座(2.6),所述滑动座(2.6)上滑动设置有滑动块(2.7),所述滑动块(2.7)上固定穿接有导向轴(2.8),且导向轴(2.8)上套装的导轮(9)嵌置于斜导槽(2.5)内;所述滑动块(2.7)朝向滑动圈(2.3)中心轴线的一端上固定安装有弧形结构的带束压板(2.10),所述带束压板(2.10)上穿接有多个刺针(2.11);胎面供料机构(3)位于成型鼓(103)旁,所述胎面供料机构(3)包含有机架(3.1),所述机架(3.1)的顶部设置有横梁,所述横梁的轨道内行走设置有一移动升降小车(3.2),所述移动升降小车(3.2)上竖向设置的升降机构的底部设置有多个吸盘(3.3),所述机架(3.1)的横梁的两端下方分别设置有翻转机构(3.4)和胎面储料架;所述翻转机构(3.4)包含有翻转机座(3.4.1),所述翻转机座(3.4.1)上架设有一由翻转马达(3.4.3)驱动的翻转轴(3.4.2),所述翻转轴(3.4.2)上固定连接有翻转架(3.4.4),所述翻转机座(3.4.1)上设置的胎面供料架(3.4.6)的输送方向与翻转轴(3.4.2)相平行。
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