[发明专利]一种电机驱动控制装置及控制方法在审
申请号: | 201910174449.2 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN109888870A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 陶师正;潘宗良;万小康 | 申请(专利权)人: | 东莞亿动智能科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02P29/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 523000 广东省东莞市东莞松山湖高新技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种电机驱动控制装置,包括:电池、电机控制模块以及电机;电池包括电池管理模块,电池管理模块用于计算电池的可放电功率;电池管理模块与电机控制模块电连接,用于将电池的可放电功率传输至电机控制模块;电机控制模块与电机电连接,用于在电机设定输入功率大于电池的可放电功率时,调整电机设定输入功率小于或等于电池的可放电功率,使得电池输出调整后的电机设定输入功率至电机。本发明实施例提供的技术方案,可解决现有船用电动推进器的电机控制模块无法获取电池的可放电能力,从而无法根据电池的可放电能力的变化调整电机输入功率的问题。 | ||
搜索关键词: | 电池 电机控制模块 放电功率 电池管理模块 输入功率 电机 电机驱动控制装置 放电能力 电机输入功率 电动推进器 变化调整 电池输出 调整电机 机电连接 电连接 船用 传输 | ||
【主权项】:
1.一种电机驱动控制装置,其特征在于,包括:电池、电机控制模块以及电机;所述电池包括电池管理模块,所述电池管理模块用于计算所述电池的可放电功率;所述电池管理模块与所述电机控制模块电连接,用于将所述电池的可放电功率传输至所述电机控制模块;所述电机控制模块与所述电机电连接,用于在电机设定输入功率大于所述电池的可放电功率时,调整所述电机设定输入功率小于或等于所述电池的可放电功率,使得所述电池输出调整后的所述电机设定输入功率至所述电机。
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