[发明专利]一种电动滑板车的踏板结构有效
| 申请号： | 201910174720.2 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN109733514B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 陈洋;陈治灸;陈治町 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | B62J25/04 | 分类号： | B62J25/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 张行超 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动滑板车的踏板结构，包括：踏板、分别设置在踏板前后两端的两个可独立转动的车轮和操纵组件，所述操纵组件控制车轮的转动从而控制电动滑板车的行进速度和方向，所述踏板包括中间踏板部、前端壳体部和后端壳体部，所述前端壳体部上配套设置有适于容纳中间踏板部前端的前端滑移腔，所述后端壳体部上配套设置有适于容纳中间踏板部后端的后端滑移腔，所述中间踏板部前后两端分别可拆卸安装在前端滑移腔和后端滑移腔内，通过调节前端壳体部、后端壳体部与中间踏板安装的相对距离来改变踏板的长度；通过调节踏板的长度及宽度，以满足不同个体及数量的乘坐要求，提高乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 滑板 踏板 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电动滑板车的踏板结构，包括：踏板、分别设置在踏板前后两端的两个可独立转动的车轮(2)和操纵组件(4)，所述操纵组件(4)控制车轮(2)的转动从而控制电动滑板车的行进速度和方向，其特征在于：所述踏板包括中间踏板部(1)、前端壳体部(6)和后端壳体部(7)，所述前端壳体部(6)上配套设置有适于容纳中间踏板部(1)前端的前端滑移腔(9)，所述后端壳体部(7)上配套设置有适于容纳中间踏板部(1)后端的后端滑移腔(9)，所述中间踏板部(1)前后两端分别可拆卸安装在前端滑移腔(9)和后端滑移腔(9)内，通过调节前端壳体部(6)、后端壳体部(7)与中间踏板安装的相对距离来改变踏板的长度。
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