[发明专利]一种导轨位移基准与测量基准自动转换的柔性机构有效
申请号: | 201910175598.0 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN109975010B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 裘祖荣;薛洁;尤悦;方林;于振;胡文川 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王蒙蒙 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种导轨位移基准与测量基准自动转换的柔性机构,包括第一挡环、第二挡环、第一弹簧、第二弹簧、螺栓和螺母;所述螺栓穿过导轨移动支架和高速端筒体法兰盘与所述螺母连接;所述第一挡环和第二挡环均连接在所述螺栓上,所述第一挡环位于导轨移动支架一侧,所述第二挡环位于高速端筒体法兰盘一侧;所述第一弹簧和第二弹簧均套设在所述螺栓上,所述第一弹簧设置在所述第一挡环和所述导轨移动支架之间、并处于压缩状态,所述第二挡环设置在所述第二挡环与高速端筒体法兰盘之间、并处于压缩状态。本发明可以降低导轨位移精度,使仪器在测量时的测量系统与导轨机构分离,实现导轨位移机构运动基准与仪器在测量工作时测量基准的自动转换。 | ||
搜索关键词: | 一种 导轨 位移 基准 测量 自动 转换 柔性 机构 | ||
【主权项】:
1.一种导轨位移基准与测量基准自动转换的柔性机构,其特征在于,用于减速器检测仪中高速端(9)在借助导轨位移系统进入测量位置时的自适应转换,由基于导轨的运动系统柔性转入基于减速器工作安装基准的测量定位系统;柔性机构柔性连接所述高速端(9)的高速端筒体法兰盘和所述导轨位移系统的导轨移动支架(8),包括第一挡环(2)、第二挡环(5)、第一弹簧(3)、第二弹簧(4)、螺栓(1)和螺母(6);所述螺栓(1)穿过所述导轨移动支架(8)和所述高速端筒体法兰盘与所述螺母(6)连接;所述第一挡环(2)和第二挡环(5)均连接在所述螺栓(1)上,所述第一挡环(2)位于所述导轨移动支架(8)一侧,所述第二挡环(5)位于所述高速端筒体法兰盘一侧;所述第一弹簧(3)和第二弹簧(4)均套设在所述螺栓(1)上,所述第一弹簧(3)设置在所述第一挡环(2)和所述导轨移动支架(8)之间、并处于压缩状态,所述第二挡环(5)设置在所述第二挡环(5)与所述高速端筒体法兰盘之间、并处于压缩状态。
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