[发明专利]一种汽车发动机悬置用双重短纤维补强橡胶及其制备方法有效
| 申请号： | 201910176293.1 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN109897236B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 慕文伟;李晓武 | 申请（专利权）人： | 博戈橡胶金属（上海）有限公司 |
| 主分类号： | C08L7/00 | 分类号： | C08L7/00;C08L77/10;C08L77/00;C08L91/06;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;B29C35/02 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 卢艳民 |
| 地址： | 201712 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机悬置用双重短纤维补强橡胶，通过预处理芳纶短纤维和预处理尼龙短纤维的混合使用，可以既利用芳纶短纤维易于补强混炼胶硬度模量的优点，又利用尼龙短纤维易于补强混炼胶强度的优点，减少传统补强炭黑的填充使用，提升混炼胶橡胶弹性体的含胶率，从而提升混炼胶的回弹性，进而优化其缓冲性能；同时，通过短纤维补强可以提高硫化后橡胶的耐高温老化后强度，优化其高温工况下使用性能。本发明还公开了一种汽车发动机悬置用双重短纤维补强橡胶的制备方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 悬置 双重 短纤维 橡胶 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机悬置用双重短纤维补强橡胶，其特征在于，按照重量份计包括以下组份：![]()
所述双重短纤维补强剂由2.5～5.0份的芳纶短纤维和2.5～5.0份的尼龙短纤维混合而成。
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