[发明专利]一种应用于汽车悬架系统的压电式能量回收装置

摘要

本发明公开了一种应用于汽车悬架系统的压电式振动能量回收装置。采用旋转式结构，整体结构紧凑，安装方便。其由运动转化部件和能量转化部件组成，运动转化部件实现车身与车轮之间的直线运动向旋转运动的转化，能量转化部件实现振动能量向电能的转化。采用能量密度高的压电材料，解决了能量转换效率低的问题。利用磁力使压电片产生形变，减小了因摩擦而导致的振动能量损失。将压电片与定子磁条数量设置为转子磁条数量的二倍，使得旋转运动过程中压电片可获得连续而周期的磁力，提高了能量回收效率。具有较高的实用与推广价值。

主权项

1.一种应用于汽车悬架系统的压电式能量回收装置，其特征在于包括运动转化部件和能量转化部件，运动转化部件包括下吊环（26）、上吊环（1）、滚珠丝杠（21）、丝杠螺母（18）和筒状的下壳体（22），能量转化部件包括转子（4）、筒状的上壳体（9）、转子磁条（7）、定子磁条（6）和压电片（5），下吊环（26）又包括上端开口的筒体和筒体下方的吊环，上吊环（1）又包括下端开口的盖体和盖体上方的吊环；下壳体（22）内上部安装有轴承，滚珠丝杠（21）的上端安装在轴承内，丝杠螺母（18）与滚珠丝杠（21）配合安装，下吊环（26）的筒体上端从下壳体（22）下方伸入后与丝杠螺母（18）固定，固定后滚珠丝杠（21）下轴端位于下吊环（26）的筒体内，上壳体（9）与下壳体（22）固定，滚珠丝杠（21）的上端和位于上壳体（9）内的转子（4）固定，转子（4）的外部圆周面上均匀设置有轴向的转子磁条（7），上壳体（9）内圆周面上固定有轴向的压电片（5），压电片（5）上还装有定子磁条（6），上吊环（1）的盖体固定在上壳体（9）上方。