[发明专利]内燃机的排气净化装置在审

专利信息
申请号: 201910178983.0 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN110219722A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 梅本寿丈 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N3/28
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在具备SCR催化剂、还原剂添加阀、氧化催化剂及燃料添加阀的内燃机的排气净化装置中,使SCR催化剂的NOX净化率尽量大。内燃机的排气净化装置具备:SCR催化剂,配置于内燃机的排气通路;还原剂添加阀,配置于比SCR催化剂靠上游的排气通路;氧化催化剂,配置于比还原剂添加阀靠上游的排气通路;燃料添加阀,配置于比氧化催化剂靠上游的排气通路;及控制单元,在SCR催化剂的温度比规定阈值高的状态下从还原剂添加阀向排气中添加还原剂的情况下,从燃料添加阀向排气中添加燃料,其中,控制单元以在SCR催化剂的劣化程度小的情况下,与该劣化程度大的情况相比从燃料添加阀添加的燃料量变少的方式控制燃料添加阀。
搜索关键词: 还原剂添加阀 燃料添加阀 排气通路 内燃机 排气净化装置 氧化催化剂 配置 劣化 排气 上游 方式控制燃料 添加还原剂 燃料量变 净化率 燃料
【主权项】:
1.一种内燃机的排气净化装置,具备:选择还原型催化剂,配置于内燃机的排气通路,具备过渡金属离子,该过渡金属离子用于通过利用NH3作为还原剂而使排气中的NOX还原;还原剂添加阀,配置于比所述选择还原型催化剂靠上游的所述排气通路,将NH3或NH3的前驱体即还原剂向排气中添加;氧化催化剂,配置于比所述还原剂添加阀靠上游的所述排气通路;燃料添加阀,配置于比所述氧化催化剂靠上游的所述排气通路,将燃料向排气中添加;及控制单元,在所述选择还原型催化剂的温度比规定阈值高的状态下从所述还原剂添加阀向排气中添加还原剂的情况下,从所述燃料添加阀向排气中添加燃料,其中,所述内燃机的排气净化装置还具备推定所述选择还原型催化剂的劣化程度的推定单元,所述控制单元以在由所述推定单元推定的所述选择还原型催化剂的劣化程度小的情况下,与该劣化程度大的情况相比从所述燃料添加阀添加的燃料量变少的方式控制所述燃料添加阀。
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