[发明专利]一种可变压缩比内燃机在审
| 申请号： | 201910179408.2 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109854370A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 沈大兹;周贤杰;邹鹏 | 申请（专利权）人： | 湖南大兹动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02B75/28;F02D15/04 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 黄云铎 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙市岳麓区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种可变压缩比内燃机，其通过改变燃烧室容积来改变内燃机压缩比，具有进气门、排气门、辅助活塞、辅助连杆、辅助气缸、辅助曲轴、辅助曲轴运行与调节机构以及内燃机其它零部件；其辅助曲轴运行与调节机构具有控制电机、链轮、内齿圈、偏心轴承、行星轮和辅助曲轴齿轮；所述内燃机的曲轴与辅助曲轴以2：1或1：1的速比旋转。当辅助曲轴运行与调节机构不产生调节运动时，内燃机压缩比保持原压缩比不变。当活塞膨胀做功的同时，辅助活塞也膨胀做功，因此，所述内燃机也可以改变膨胀比。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 辅助曲轴 压缩比 可变压缩比 辅助活塞 膨胀做功 燃烧室 辅助连杆 辅助气缸 控制电机 偏心轴承 活塞 曲轴 进气门 内齿圈 排气门 膨胀比 行星轮 齿轮 链轮 速比 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种可变压缩比内燃机，包括至少一个进气门、至少一个排气门、至少一个活塞、缸盖、曲轴，其特征在于：还包括每个气缸至少一个辅助活塞、辅助气缸、辅助曲轴、辅助曲轴驱动与调节机构，所述曲轴与所述辅助曲轴始终以2：1或1：1的速比旋转，所述活塞与所述辅助活塞始终在所述气缸和辅助气缸中进行往复运动；所述辅助曲轴运动与调节机构用于驱动所述辅助曲轴或被所述辅助曲轴驱动，所述辅助曲轴运动与调节机构能够改变所述辅助曲轴相对于所述曲轴的旋转相位α，相位α决定了当所述活塞达到压缩上止点时，其对应的所述辅助活塞在所述辅助气缸中所停留的位置，所述辅助活塞的停留位置决定了所述内燃机在压缩上止点时的燃烧室总容积，从而决定了对应时刻的所述内燃机压缩比。
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