[发明专利]CFRP/金属复合材料连接结构及其加工工装和加工方法在审
| 申请号： | 201910179433.0 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109822926A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 张然然;熊建民;苏一畅;王方玉;陈伊宁;沈长海;张宁;李韶茂 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/52 | 分类号： | B29C65/52;B29C65/64 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车车身材料技术领域的CFRP/金属复合材料连接结构加工工装，所述的CFRP/金属复合材料连接结构加工工装的工装组件Ⅰ(1)的工作段Ⅰ(4)一端与前锥段Ⅰ(3)一端连接，工作段Ⅰ(4)另一端与后锥段Ⅰ(5)一端连接，工装组件Ⅱ(2)的工作段Ⅱ(7)一端与前锥段Ⅱ(6)一端连接，工作段Ⅱ(7)另一端与后锥段Ⅱ(8)一端连接，后锥段Ⅰ(5)另一端和前锥段Ⅱ(6)另一端通过螺纹部(9)拧装连接，本发明所述的CFRP/金属复合材料连接结构加工工装，结构简单，能够有效提高CFRP构件与金属构件在进行超差孔机械装配时的疲劳寿命，同时能够实现CFRP构件与金属构件同轴装配，提高装配效率和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 金属复合材料 加工工装 连接结构 一端连接 工作段 后锥 前锥 工装组件 金属构件 材料技术领域 机械装配 疲劳寿命 汽车车身 同轴装配 装配效率 螺纹部 超差 加工 应用 | ||
【主权项】：
1.一种CFRP/金属复合材料连接结构加工工装，其特征在于：所述的CFRP/金属复合材料连接结构加工工装包括工装组件Ⅰ(1)、工装组件Ⅱ(2)，工装组件Ⅰ(1)包括前锥段Ⅰ(3)、工作段Ⅰ(4)、后锥段Ⅰ(5)，工作段Ⅰ(4)设置为圆柱体状结构，工作段Ⅰ(4)一端与前锥段Ⅰ(3)一端连接，工作段Ⅰ(4)另一端与后锥段Ⅰ(5)一端连接，工装组件Ⅱ(2)包括前锥段Ⅱ(6)、工作段Ⅱ(7)、后锥段Ⅱ(8)，工作段Ⅱ(7)设置为圆柱体状结构，工作段Ⅱ(7)一端与前锥段Ⅱ(6)一端连接，工作段Ⅱ(7)另一端与后锥段Ⅱ(8)一端连接，后锥段Ⅰ(5)另一端和前锥段Ⅱ(6)另一端通过螺纹部(9)拧装连接。
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