[发明专利]自行车停放于汽车车位顶部的方法

摘要

本发明公开了自行车停放于汽车车位顶部的方法。现有自行车大范围停车难。本发明步骤如下：搭建顶吸式自行车停放装置并铺设于汽车车位顶部，停取车时连接平台沿滚珠丝杆的螺杆轴向滑出汽车车位外；向下拉握杆，将两侧板二同步下摆到位，由于气体支撑杆一和气体支撑杆二的支撑作用，操作者手从握杆挪开时，两侧板二保持摆角不变；侧板二上的固定自行车夹板用于停放自行车，侧板二上的两个卡夹用于固定自行车，操作卡夹停取车后，操作者向上抬握杆，将两侧板二同步上摆到位，由于气体支撑杆一和气体支撑杆二的支撑作用，操作者手从握杆挪开时，两侧板二保持不动；连接平台沿滚珠丝杆的螺杆轴向滑入汽车车位内。本发明实现自行车停放至车库顶。

主权项

1.自行车停放于汽车车位顶部的方法，其特征在于：该方法具体如下：步骤一、搭建顶吸式自行车停放装置，包括连接平台、气体支撑杆一、侧板一、气体支撑杆二、侧板二、夹块、卡夹、弹簧、固定自行车夹板、握杆、滚珠丝杆和电机；所述的连接平台与滚珠丝杆的螺母固定；滚珠丝杆的螺杆由电机驱动；两个侧板一间距且平行设置，两个侧板一顶部均与连接平台底部固接；气体支撑杆一的顶端通过转轴一与连接平台底部构成转动副；气体支撑杆一的底端通过转轴五与间距且平行设置的两个侧板二均构成转动副；气体支撑杆二的顶端通过转轴二与两个侧板一均构成转动副；气体支撑杆二的底端通过转轴三与两个侧板二均构成转动副；转轴四与两个侧板一均构成转动副，且位于转轴三和转轴五之间；转轴三和转轴五均位于转轴一下方，也均位于转轴二下方；两个侧板二均固定在转轴四上；转轴三、转轴四和转轴五位于侧板二的同一端，所述的固定自行车夹板与两块侧板二远离转轴三的那端均固定，握杆也与两块侧板二远离转轴三的那端均固定，且固定自行车夹板位于转轴三和握杆之间；两块侧板二的中部通过夹块固定；转轴六与夹块构成转动副；两个卡夹的一端与转轴六两端分别固定，且每个卡夹与转轴六的固定端和对应侧的侧板二通过弹簧连接；两个卡夹的另一端均自由设置；步骤二、将顶吸式自行车停放装置铺设于汽车车位顶部：铺设一个顶吸式自行车停放装置时，将滚珠丝杆的框架固定于汽车车位顶部；铺设多个顶吸式自行车停放装置时，将各顶吸式自行车停放装置中滚珠丝杆的框架等距固定在同一根横梁上，然后将横梁固定于汽车车位顶部；步骤三、被选中的顶吸式自行车停放装置进行停取车的过程具体如下：①电机驱动滚珠丝杆，使得连接平台沿着滚珠丝杆的螺杆轴向滑出汽车车位外；②操作者向下拉握杆，将两侧板二同步下摆到位，由于气体支撑杆一和气体支撑杆二的支撑作用，操作者手从握杆挪开时，两侧板二保持摆角不变；取车时，将两个卡夹掰开，取下自行车；停车时，将自行车停放至固定自行车夹板上，再将两个卡夹掰开，自行车横梁置于卡夹内，松开卡夹后卡夹在弹簧回复力作用下完成自行车的固定；③操作者向上抬握杆，将两侧板二同步上摆到位，由于气体支撑杆一和气体支撑杆二的支撑作用，操作者手从握杆挪开时，两侧板二保持不动；④电机驱动滚珠丝杆，使得连接平台沿着滚珠丝杆的螺杆轴向滑入汽车车位内，结束停取车过程。