[发明专利]一种水面爆炸对海底隧道抗暴能影响的试验方法有效
| 申请号： | 201910185324.X | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN109883599B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 王志凯;栾占宇;史冬岩;姚熊亮;李晗;周鹏 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | G01L5/14 | 分类号： | G01L5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于海底隧道抗暴领域，具体涉及一种基于应力波理论的水面爆炸对海底隧道抗暴能影响的试验方法。包括将模拟海底介质承载箱置于爆炸水箱中，在模拟海底介质承载箱内按照模拟海底介质上部、中部、底部分别布放改进型霍普金森测压装置，获取压力数据，研究爆炸冲击波分别在在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播规律；通过横竖支撑桁架连接辅助浮筒搭建实验平台，作为爆炸试验箱的定位固定装置，另外在海底介质底部布放透射介质，研究海面杂货船、油轮船爆炸对隧道安全性的影响；结合研究冲击波在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播透射规律，作用到海底隧道缩比模型上，进而研究冲击波对隧道缩比结构模型的影响。本发明安全可靠，前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水面 爆炸 海底隧道 抗暴 影响 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于应力波理论的水面爆炸对海底隧道抗暴能影响的试验方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤1、研究爆炸冲击波分别在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播规律；步骤2、研究海面杂货船、油轮船爆炸对隧道安全性的影响；步骤3、结合研究冲击波在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播透射规律，作用到海底隧道缩比模型上，进而研究冲击波对隧道缩比结构模型的影响。
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