[发明专利]一种汽车尾气处理装置

摘要

本发明公开了一种汽车尾气处理装置，涉及废气处理领域，本发明的出气管从副尾气处理组件的中心穿出设置；主尾气处理组件与副尾气处理组件之间采用多个连通管连通，且各个连通管圆周布设在出气管的外侧，以便使得主尾气处理组件与副尾气处理组件之间串联连接在一起，这样，可以根据汽车不同阶段的尾气情况进行分别处理，提高尾气处理效率的同时保证处理效果，通过连接螺纹和锁紧装置将锁紧盖和工作筒连接，使得尾气处理装置可以便捷的拆卸和安装，从而可以便捷的更换尾气处理装置里面安装的固体颗粒物吸附板，避免长时间不更换固体颗粒物吸附板造成的吸附板堵塞，影响吸附板的通透性和吸附效果。

主权项

1.一种汽车尾气处理装置，包括主尾气处理组件、副尾气处理组件、出气管(9)和控制器，其特征在于，所述主尾气处理组件的进气端同轴设置有进气管(4)，所述主尾气处理组件的出气端设置有与所述出气管(9)同轴相对布设的出气管(9)，且所述进气管(4)、出气管(9)分别位于所述主尾气处理组件的两端；所述主尾气处理组件的与所述出气管(9)连接的端部还连接设置有所述副尾气处理组件，所述出气管(9)从所述副尾气处理组件的中心穿出设置；所述主尾气处理组件与所述副尾气处理组件之间采用多个连通管(26)连通，且各个连通管(26)圆周布设在出气管(9)的外侧，以便使得所述主尾气处理组件与所述副尾气处理组件之间串联连接在一起；所述主尾气处理组件、副尾气处理组件内均设置有负责对汽车尾气处理的三元催化器(13)；所述副尾气处理组件的出气端设置有多个出气孔(23)，且所述出气孔(23)布设在所述出气管(9)的四周外侧；所述出气管(9)内设置有控制其通断的控制阀；所述控制器控制所述控制阀的启闭，以便控制尾气依次经过主尾气处理组件、副尾气处理组件对汽车尾气进行处理或控制尾气仅通过主尾气处理组件即通过出气管(9)排出。