[发明专利]一种冲压式轮胎前束角度调节杆及其装配工装有效
| 申请号： | 201910188068.X | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN109732332B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 李长顺;俞安科;薛丰盛;郑驰浩 | 申请（专利权）人： | 宁波建新底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06;B62D17/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;陈蕾 |
| 地址： | 315033 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冲压式轮胎前束角度调节杆，包括第一拉杆、第二拉杆以及连接在两拉杆之间的螺柱，各拉杆的一端均为与上述螺柱螺纹连接的螺纹端，另一端均具有用于安装衬套的衬套孔，各所述拉杆的螺纹端均为管状空心结构，且该螺纹端的内壁上设有与上述螺柱螺纹连接的内螺纹，各所述拉杆的衬套孔的孔沿均沿周向朝垂直于其所在平面方向的一侧延伸而形成第一翻边，且第一拉杆和第二拉杆的第一翻边的朝向相反；还涉及用于装配该调节杆的装配工装。与现有技术相比，本发明能显著降低调节杆的重量，并能使调节杆拥有较大的塑性，在冲击过程中即使弯曲也不会发生断裂，且本发明中的装配工装能实现调节杆的准确定位以及稳固组装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲压 轮胎 角度 调节 及其 装配 工装 | ||
【主权项】：
1.一种冲压式轮胎前束角度调节杆，包括第一拉杆(11)、第二拉杆(12)以及连接在两拉杆之间的螺柱(2)，各拉杆的一端均为与上述螺柱(2)螺纹连接的螺纹端(14)，另一端均具有用于安装衬套的衬套孔(13)，其特征在于，各所述拉杆的螺纹端(14)均为管状空心结构，且该螺纹端(14)的内壁上设有与上述螺柱(2)螺纹连接的内螺纹，各所述拉杆的衬套孔(13)的孔沿均沿周向朝垂直于其所在平面方向的一侧延伸而形成第一翻边(15)，且第一拉杆(11)和第二拉杆(12)的第一翻边(15)的朝向相反。
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