[发明专利]满足旋转机翼飞机高低速巡航要求的设计与控制方法及实现装置

摘要

本发明提出一种满足旋转机翼飞机高低速巡航要求的设计与控制方法及实现装置，针对旋转机翼飞机高低速巡航飞行的需求，在面对低速飞行时的高气动效率需求和高速飞行时的大激波阻力的矛盾时，结合旋转机翼自身的安装结构特点，通过改进旋转机翼与桨毂的连接结构，或改进旋转机翼自身的锁定结构，在不大幅增加结构重量的前提下实现旋转机翼本身随巡航速度的变化而改变自身布局，从而达到既满足低速巡航飞行阶段高气动效率需求，又降低高速巡航阶段阻力的效果。

主权项

1.一种满足旋转机翼飞机高低速巡航要求的设计方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：在满足旋转机翼飞机动力系统能够输出的最大功率约束下，提高旋转机翼从直升机飞行模式向固定翼飞行模式转换飞行阶段的设计前飞速度，并依据该设计前飞速度，确定旋转机翼飞机的鸭翼和平尾机翼参数，使鸭翼和平尾在满足所述转换飞行阶段的升力需求条件下，在高速巡航阶段的设计飞行速度下激波阻力最小；步骤2：根据步骤1确定的鸭翼和平尾机翼参数，结合旋转机翼飞机设计要求的巡航阶段飞行包线左边界，确定旋转机翼参数，使得当旋转机翼在处于展向与飞机纵向对称面垂直状态下时，能够在低速巡航阶段的设计飞行速度下稳定飞行；步骤3：根据步骤2确定的旋转机翼参数，在若干设定高度下，对旋转机翼飞机进行气动分析，确定在相应高度下，允许旋转机翼保持展向与飞机纵向对称面垂直状态的巡航阶段最大飞行速度V1，并得到从速度V1至旋转机翼飞机最大巡航速度V2之间，若干速度点下，旋转机翼所应具有的后掠角或斜置角，使得在相应高度和速度下，旋转机翼的气动阻力最小。