[发明专利]一种配流滑盘副及包含该结构的柱塞泵或马达在审
申请号: | 201910189721.4 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN110067715A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 钟彪 | 申请(专利权)人: | 钟彪 |
主分类号: | F04B1/16 | 分类号: | F04B1/16;F04B53/00;F04B53/14;F03C1/06;F03C1/28 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 611130 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种配流滑盘副及包含该结构的柱塞泵或马达,包括斜盘以及支承在斜盘上的滑盘,所述滑盘为整体结构,所述滑盘与斜盘对置的端面设置有静压支承面,所述静压支承面上设置有多个油室,所述滑盘另一侧的端面设置有多个柱塞球窝,在所述滑盘上设置有连通柱塞球窝和油室的大孔径通油孔,所述斜盘上设置有与进出油口相通的配流油槽,所述配流油槽与柱塞泵或马达的壳体上靠近斜盘一侧端部设置的进、出油口连通。本发明将配流、变量倾斜、支承功能集成在配流滑盘副中,减少了摩擦副的数量、降低了缸体倾覆及油液污染的影响,并使结构大大简化,提高了柱塞泵或马达的工作可靠性、工作压力和工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 滑盘 斜盘 柱塞泵 马达 端面设置 静压支承 流油槽 油室 支承 工作可靠性 工作寿命 功能集成 进出油口 柱塞球窝 出油口 大孔径 连通柱 通油孔 倾覆 对置 缸体 壳体 塞球 油液 连通 摩擦 相通 污染 | ||
【主权项】:
1.一种配流滑盘副,其特征在于:包括斜盘(40)以及支承在斜盘(40)上的滑盘(50),所述滑盘(50)为整体结构,所述滑盘(50)与斜盘(40)对置的端面设置有静压支承面(51),所述滑盘(50)与缸体对置的端面设置有多个柱塞球窝(58),在所述滑盘(50)上设置有连通柱塞球窝(58)和静压支承面(51)的通油孔(53),柱塞(70)一端置于柱塞球窝(58)内,另一端插入至缸体(80)内,所述柱塞(70)内部的柱塞中心孔(72)一端与通油孔(53)连通,另一端与缸体(80)内的柱塞孔(81)连通,在所述斜盘(40)上设置有配流油槽(42),所述配流油槽(42)与柱塞泵或马达的壳体上靠近斜盘(40)一侧端部设置的进、出油口(33a、33b)连通,液压油在柱塞往复作用下流经斜盘(40)的配流油槽(42)、通油孔(53)、柱塞中心孔(72)和柱塞孔(81),实现液压油的吸入、排出。
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