[发明专利]一种新型分叉气膜孔有效
| 申请号： | 201910190482.4 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN109763868B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 罗翔;曹楠;李雪;邬泽宇 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D5/18 |
| 代理公司： | 北京万思博知识产权代理有限公司 11694 | 代理人： | 刘冀 |
| 地址： | 100083 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型分叉气膜孔，包括主气膜孔与分气膜孔，所述分气膜孔包括在主气膜孔两侧对称设置的左分气膜孔与右分气膜孔，所述左分气膜孔与右分气膜孔的入口端均与所述主气膜孔连通，所述左分气膜孔与右分气膜孔的前段均与主气膜孔存在展向夹角，且后段均与主气膜孔平行。本发明的新型分叉气膜孔相对于传统气膜孔结构能够较大幅度的提升气膜冷却性能，满足航空发动机的热端部件的冷却要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 分叉 气膜孔 | ||
【主权项】：
1.一种新型分叉气膜孔，其特征在于，包括主气膜孔(1)与分气膜孔，所述分气膜孔包括在主气膜孔两侧对称设置的左分气膜孔(2)与右分气膜孔(3)，所述左分气膜孔(2)与右分气膜孔(3)的入口端均与所述主气膜孔(1)连通，所述左分气膜孔(2)与右分气膜孔(3)的前段均与主气膜孔(1)存在展向夹角，且后段均与主气膜孔(1)平行。
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