[发明专利]一种铁路开关极柱耐压检测工装有效
| 申请号： | 201910191351.8 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109946574B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 唐韬;侯峰 | 申请（专利权）人： | 北海银河开关设备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12;G01R31/327 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及高压电气设备领域，尤其是一种铁路开关极柱耐压检测工装，包括导电杆、绝缘层、法兰，导电杆外层是绝缘层，导电杆一端为高压接头，导电杆另一端位于公头耐压检测棒法兰或母头耐压检测棒法兰内，导电杆通过连接铜端子与极柱铜端子连接。导电杆与绝缘层之间有半导电层。半导电层厚度0.1‑0.2毫米。绝缘层材料为聚四氟乙烯。该工装解决了铁路开关极柱由于电压高不能直接检测的问题。该工装通过半导电层和裙边提高了电气寿命并减少了工装的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 开关 耐压 检测 工装 | ||
【主权项】：
1.一种铁路开关极柱耐压检测工装，包括导电杆、绝缘层、法兰，其特征在于：导电杆外层是绝缘层，导电杆一端为高压接头（4），导电杆另一端位于公头耐压检测棒法兰或母头耐压检测棒法兰内，导电杆通过连接铜端子（5）与极柱铜端子连接；导电杆与绝缘层之间有半导电层。
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