[发明专利]一种中高速磁浮列车的车地无线通信系统有效
| 申请号： | 201910193665.1 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN110049468B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 刘湘黔;徐洪泽;张文静;岳强;杨光;仲维锋 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W4/44;H04W76/10;H04B10/25 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种中高速磁浮列车的车地无线通信系统。包括：车载无线电系统，以及设置在轨道沿线的分区中的分区无线电控制单元、无线电基站和中央无线电控制单元。车载无线电系统通过38G无线电与无线电基站连接和通信，无线电基站将接收到的列车信号通过光纤网络传送至分区无线电控制单元，分区无线电控制单元将接收到的列车信号传输给分区安全计算机、牵引控制系统和中央无线电控制单元，实现车地信息传输。本发明的系统通过采用通信分区与运控分区交错布置，车地通信的跨分区交接和运控系统的跨分区交接分开执行，降低了因通信连接失败而导致的运控分区交接失败率，从而降低了牵引切断和紧急制动次数，提高了线路准点率以及乘客舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 无线通信 系统 | ||
【主权项】：
1.一种中高速磁浮列车的车地无线通信系统，其特征在于，包括：车载无线电系统、分区无线电控制单元、无线电基站和中央无线电控制单元，所述车载无线电系统设置在列车上，所述分区无线电控制单元、无线电基站设置在轨道沿线的分区中，所述中央无线电控制单元设置在中央控制室轨道沿线；所述车载无线电系统通过无线电与所述无线电基站连接和通信，无线电基站将接收到的列车信号通过光纤网络传送至分区无线电控制单元，所述分区无线电控制单元将接收到的列车信号传输给分区安全计算机、牵引控制系统和中央无线电控制单元，实现车地信息传输。
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