[发明专利]一种基于动态啮合力的齿轮副磨损量预测方法有效
申请号: | 201910195352.X | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109871652B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 马辉;皇甫一樊;陈康康;李娜;赵百顺 | 申请(专利权)人: | 东北大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/17 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 110169 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于机械动力学技术领域,尤其涉及一种基于动态啮合力的齿轮副磨损量预测方法,包括如下步骤:S1、获取齿轮副的基本参数;S2、根据获取的齿轮副的基本参数和轮齿承载接触分析方法计算磨损齿轮副的时变啮合刚度和静态载荷分配系数;S3、将计算获得的时变啮合刚度引入齿轮转子系统动力学模型计算齿轮副的动态啮合力和动态载荷分配系数;S4、采用Archard磨损理论、磨损系数经验公式、齿轮副的动态啮合力和动态载荷分配系数计算获得齿轮副的齿面磨损量。本发明提供的基于动态啮合力的齿轮副磨损量预测方法兼顾了预测效率和预测精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 动态 啮合 齿轮 磨损 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于动态啮合力的齿轮副磨损量预测方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、获取齿轮副的基本参数;S2、根据获取的齿轮副的基本参数和轮齿承载接触分析方法计算磨损齿轮副的时变啮合刚度和静态载荷分配系数;S3、将计算获得的时变啮合刚度引入齿轮转子系统动力学模型计算齿轮副的动态啮合力和动态载荷分配系数;S4、采用Archard磨损理论、磨损系数经验公式、齿轮副的动态啮合力和动态载荷分配系数计算获得齿轮副的齿面磨损量。
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