[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法在审
| 申请号： | 201910197686.0 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110021765A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 彭旭 | 申请（专利权）人： | 深圳国氢新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04746;H01M8/04828;H01M8/04992 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山区坑梓街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池系统的控制方法，包括：获取进入燃料电池的氢气流量对应的目标流量值；根据目标流量值将燃料电池系统切换至第一控制模式或第二控制模式；其中，第一控制模式为通过实时调节氢气循环泵中电机的第一转速以调节进入燃料电池的氢气流量的模式；第二控制模式为通过实时调节燃料电池的进气阀的开度以调节进入燃料电池的氢气流量的模式；根据第一控制模式或第二控制模式调节进入燃料电池的氢气流量。本发明还提供了一种燃料电池系统。本发明使燃料电池能够实时地调节进入燃料电池的氢气流量，可以调节电池内的水相对平衡，提高了氢气的利用率，还提高氢气循环泵的抗干扰、控制精度、动态响应实时性，延长了燃料电池的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 控制模式 燃料电池系统 氢气流量 氢气循环泵 目标流量 实时调节 动态响应 抗干扰 氢气 进气阀 实时性 开度 电机 电池 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统的控制方法，所述燃料电池系统包括燃料电池和氢气循环泵，其特征在于，包括：获取进入所述燃料电池的氢气流量对应的目标流量值；根据所述目标流量值将所述燃料电池系统切换至第一控制模式或第二控制模式；其中，所述第一控制模式为通过实时调节所述氢气循环泵中电机的第一转速以调节进入所述燃料电池的氢气流量的模式；所述第二控制模式为通过实时调节所述燃料电池的进气阀的开度以调节进入所述燃料电池的氢气流量的模式；根据所述第一控制模式或所述第二控制模式调节进入所述燃料电池的氢气流量。
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