[发明专利]一种多功能伐木装置有效

专利信息
申请号: 201910201803.6 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109804889B 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 林思鸿 申请(专利权)人: 林思鸿
主分类号: A01G23/087 分类号: A01G23/087
代理公司: 长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙) 43267 代理人: 杨佳
地址: 350005 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种伐木装置,更具体的说是一种多功能伐木装置,包括移动减震轮机构、树干夹紧机构、降温保护机构、推动机构、切割机构、往复切割驱动机构,装置能够切换平地和崎岖路面行走模式,装置能够夹紧树干,装置能够为切割时的刀具降温,装置能够能够切割树木,装置能够给电机降温,装置能够控制树木倒下的方向,装置能够安全运转,装置能够储存一些备用刀具,移动减震轮机构位于树干夹紧机构的下方,降温保护机构位于树干夹紧机构的上方,推动机构位于切割机构的上方,切割机构与树干夹紧机构相连,往复切割驱动机构与切割机构相连,往复切割驱动机构位于树干夹紧机构的右侧。
搜索关键词: 一种 多功能 伐木 装置
【主权项】:
1.一种多功能伐木装置,包括移动减震轮机构(1)、树干夹紧机构(2)、降温保护机构(3)、推动机构(4)、切割机构(5)、往复切割驱动机构(6),其特征在于:移动减震轮机构(1)包括移动限位轮机构(1‑1)、可切换减震机构(1‑2),移动限位轮机构(1‑1)与可切换减震机构(1‑2)相配合;移动限位轮机构(1‑1)包括移动轮(1‑1‑1)、移动轮座(1‑1‑2)、驻车螺钉(1‑1‑3)、驻车螺钉配合孔(1‑1‑4)、轮轴(1‑1‑5)、滑动支撑(1‑1‑6)、限位杆(1‑1‑7),移动轮(1‑1‑1)与轮轴(1‑1‑5)相连,轮轴(1‑1‑5)与移动轮座(1‑1‑2)的连接方式为轴承连接,驻车螺钉(1‑1‑3)与驻车螺钉配合孔(1‑1‑4)相配合,驻车螺钉配合孔(1‑1‑4)攻在移动轮座(1‑1‑2)上,滑动支撑(1‑1‑6)位于移动轮座(1‑1‑2)的上方,限位杆(1‑1‑7)位于滑动支撑(1‑1‑6)的两侧;可切换减震机构(1‑2)包括减震座(1‑2‑1)、限位杆配合槽(1‑2‑2)、滑动槽(1‑2‑3)、减震弹簧(1‑2‑4)、切换螺钉配合孔(1‑2‑5)、切换螺钉(1‑2‑6),限位杆配合槽(1‑2‑2)开在减震座(1‑2‑1)的两侧,滑动槽(1‑2‑3)开在减震座(1‑2‑1)上,减震弹簧(1‑2‑4)设置在滑动槽(1‑2‑3)内,切换螺钉配合孔(1‑2‑5)攻在减震座(1‑2‑1)上,切换螺钉(1‑2‑6)与切换螺钉配合孔(1‑2‑5)相配合;树干夹紧机构(2)包括夹紧左端座(2‑1)、液压缸(2‑2)、活塞弹簧(2‑3)、活塞(2‑4)、活塞杆配合孔(2‑5)、活塞杆(2‑6)、凸块(2‑7)、凹槽(2‑8)、上紧座(2‑9)、上紧螺栓组(2‑10)、上紧螺纹孔(2‑11)、夹紧右端座(2‑12)、活塞杆孔(2‑13),夹紧左端座(2‑1)与液压缸(2‑2)相连,活塞弹簧(2‑3)设置在液压缸(2‑2)的内部,活塞(2‑4)与液压缸(2‑2)相配合,活塞杆配合孔(2‑5)开在液压缸(2‑2)上,活塞杆(2‑6)与活塞(2‑4)相连,活塞杆(2‑6)与活塞杆配合孔(2‑5)相配合,凸块(2‑7)与夹紧左端座(2‑1)相连,凹槽(2‑8)开在夹紧右端座(2‑12)上,上紧座(2‑9)与夹紧右端座(2‑12)相连,上紧螺栓组(2‑10)与上紧螺纹孔(2‑11)相配合,上紧螺纹孔(2‑11)攻在上紧座(2‑9)上,活塞杆孔(2‑13)攻在活塞杆(2‑6)上,活塞杆孔(2‑13)与上紧螺栓组(2‑10)相配合;降温保护机构(3)包括降温座体机构(3‑1)、降温执行机构(3‑2),降温座体机构(3‑1)与降温执行机构(3‑2)相连;降温座体机构(3‑1)包括座体(3‑1‑1)、限位支撑A(3‑1‑2)、限位螺钉A(3‑1‑3)、限位螺纹孔A(3‑1‑4)、挡块(3‑1‑5)、储存箱(3‑1‑6)、弧形槽(3‑1‑7)、限位弹簧A(3‑1‑8)、槽(3‑1‑9)、通孔(3‑1‑10),座体(3‑1‑1)与限位支撑A(3‑1‑2)相连,限位螺钉A(3‑1‑3)与限位螺纹孔A(3‑1‑4)相配合,限位螺纹孔A(3‑1‑4)攻在限位支撑A(3‑1‑2)上,挡块(3‑1‑5)与限位螺钉A(3‑1‑3)相连,储存箱(3‑1‑6)与座体(3‑1‑1)相配合,弧形槽(3‑1‑7)开在座体(3‑1‑1)上,限位弹簧A(3‑1‑8)设置在弧形槽(3‑1‑7)的内部,槽(3‑1‑9)开在座体(3‑1‑1)上,通孔(3‑1‑10)开在座体(3‑1‑1)上,槽(3‑1‑9)与通孔(3‑1‑10)相通;降温执行机构(3‑2)包括圆滚(3‑2‑1)、连杆(3‑2‑2)、竖向支撑(3‑2‑3)、凸轮电机(3‑2‑4)、凸轮(3‑2‑5)、铰接座(3‑2‑6)、按压座(3‑2‑7)、按压杆(3‑2‑8)、按压杆配合孔(3‑2‑9)、按压中间座(3‑2‑10)、复位弹簧A(3‑2‑11)、喷水管(3‑2‑12)、挡板(3‑2‑13)、挡板孔(3‑2‑14)、壳体(3‑2‑15),圆滚(3‑2‑1)与连杆(3‑2‑2)相铰接,连杆(3‑2‑2)与铰接座(3‑2‑6)相铰接,竖向支撑(3‑2‑3)与凸轮电机(3‑2‑4)相连,凸轮电机(3‑2‑4)与凸轮(3‑2‑5)的连接方式为胀套连接,凸轮(3‑2‑5)与铰接座(3‑2‑6)的配合方式为接触配合,按压座(3‑2‑7)与铰接座(3‑2‑6)的配合方式为接触配合,按压杆(3‑2‑8)与按压座(3‑2‑7)相连,按压杆(3‑2‑8)与按压杆配合孔(3‑2‑9)相配合,按压中间座(3‑2‑10)与复位弹簧A(3‑2‑11)的连接方式为焊接,复位弹簧A(3‑2‑11)与壳体(3‑2‑15)相连,喷水管(3‑2‑12)与壳体(3‑2‑15)相连,挡板(3‑2‑13)设置在壳体(3‑2‑15)的内部,挡板孔(3‑2‑14)开在挡板(3‑2‑13)上;推动机构(4)包括推动弹簧撑机构(4‑1)、推动棘轮机构(4‑2)、推动凸轮(4‑3)、推动电机(4‑4)、推动电机支撑(4‑5),推动弹簧撑机构(4‑1)与推动棘轮机构(4‑2)相连,推动棘轮机构(4‑2)与推动凸轮(4‑3)的配合方式为接触配合,推动凸轮(4‑3)与推动电机(4‑4)的连接方式为胀套连接,推动电机(4‑4)位于推动电机支撑(4‑5)的上方,推动电机支撑(4‑5)与推动棘轮机构(4‑2)相连;推动弹簧撑机构(4‑1)包括防滑杆(4‑1‑1)、防滑杆座(4‑1‑2)、滑动杆(4‑1‑3)、弹簧B(4‑1‑4)、滑动杆槽(4‑1‑5)、支撑座A(4‑1‑6),防滑杆(4‑1‑1)与防滑杆座(4‑1‑2)的连接方式为焊接,滑动杆(4‑1‑3)位于防滑杆座(4‑1‑2)的上下两侧,弹簧B(4‑1‑4)焊接在防滑杆座(4‑1‑2)与支撑座A(4‑1‑6)之间,滑动杆槽(4‑1‑5)开在支撑座A(4‑1‑6)上,滑动杆(4‑1‑3)与滑动杆槽(4‑1‑5)相配合;推动棘轮机构(4‑2)包括棘轮支撑(4‑2‑1)、棘轮(4‑2‑2)、棘轮轴(4‑2‑3)、推动臂(4‑2‑4)、卡板(4‑2‑5)、连接座B(4‑2‑6)、配合板(4‑2‑7)、铰接座A(4‑2‑8)、铰接弹簧(4‑2‑9),棘轮支撑(4‑2‑1)与棘轮轴(4‑2‑3)相连,棘轮轴(4‑2‑3)与棘轮(4‑2‑2)相连,推动臂(4‑2‑4)与棘轮轴(4‑2‑3)相连,卡板(4‑2‑5)与推动臂(4‑2‑4)相铰接,连接座B(4‑2‑6)焊接在推动臂(4‑2‑4)与配合板(4‑2‑7)之间,铰接座A(4‑2‑8)与连接座B(4‑2‑6)相铰接,铰接座A(4‑2‑8)与铰接弹簧(4‑2‑9)相连;切割机构(5)包括轨道机构(5‑1)、切割刀机构(5‑2)、降温风扇机构(5‑3),轨道机构(5‑1)与切割刀机构(5‑2)相配合,切割刀机构(5‑2)与降温风扇机构(5‑3)相连;轨道机构(5‑1)包括安全弹簧(5‑1‑1)、安全座(5‑1‑2)、上方开槽(5‑1‑3)、轨道本体(5‑1‑4),安全弹簧(5‑1‑1)设置在轨道本体(5‑1‑4)的内部,安全座(5‑1‑2)与安全弹簧(5‑1‑1)相连,安全座(5‑1‑2)与轨道本体(5‑1‑4)相配合,上方开槽(5‑1‑3)开在轨道本体(5‑1‑4)的顶板上;切割刀机构(5‑2)包括切割刀本体(5‑2‑1)、轴承座A(5‑2‑2)、连接轴A(5‑2‑3)、轴皮带轮(5‑2‑4)、皮带(5‑2‑5)、轴承座支撑(5‑2‑6)、螺纹孔C(5‑2‑7)、摩擦螺钉(5‑2‑8)、摩擦片(5‑2‑9)、切割电机皮带轮(5‑2‑10)、切割电机(5‑2‑11)、活动块(5‑2‑12),切割刀本体(5‑2‑1)与连接轴A(5‑2‑3)相连,连接轴A(5‑2‑3)与轴承座A(5‑2‑2)的连接方式为轴承连接,轴承座A(5‑2‑2)与轴承座支撑(5‑2‑6)的连接方式为焊接,轴皮带轮(5‑2‑4)位于连接轴A(5‑2‑3)的上方,轴皮带轮(5‑2‑4)与皮带(5‑2‑5)的连接方式为挠性连接,皮带(5‑2‑5)与切割电机皮带轮(5‑2‑10)的连接方式为挠性连接,切割电机皮带轮(5‑2‑10)与切割电机(5‑2‑11)的连接方式为胀套连接,切割电机(5‑2‑11)位于轴承座支撑(5‑2‑6)的上方,螺纹孔C(5‑2‑7)攻在轴承座支撑(5‑2‑6)上,摩擦螺钉(5‑2‑8)与螺纹孔C(5‑2‑7)相配合,摩擦螺钉(5‑2‑8)与摩擦片(5‑2‑9)的连接方式为焊接,活动块(5‑2‑12)位于轴承座支撑(5‑2‑6)的下方;降温风扇机构(5‑3)包括拨片(5‑3‑1)、L型支撑(5‑3‑2)、传动皮带轮(5‑3‑3)、传动轴(5‑3‑4)、传动皮带(5‑3‑5)、风扇皮带轮(5‑3‑6)、风扇轴(5‑3‑7)、风扇叶轮(5‑3‑8)、传动轮(5‑3‑9),拨片(5‑3‑1)与传动轮(5‑3‑9)相连,传动皮带轮(5‑3‑3)与传动轴(5‑3‑4)相连,传动轴(5‑3‑4)与L型支撑(5‑3‑2)的连接方式为轴承连接,传动皮带(5‑3‑5)与传动皮带轮(5‑3‑3)的连接方式为挠性连接,传动皮带(5‑3‑5)与风扇皮带轮(5‑3‑6)的连接方式为挠性连接,风扇皮带轮(5‑3‑6)与风扇轴(5‑3‑7)的连接方式为胀套连接,风扇轴(5‑3‑7)与L型支撑(5‑3‑2)的连接方式为轴承连接,风扇轴(5‑3‑7)与风扇叶轮(5‑3‑8)的连接方式为胀套连接,传动轮(5‑3‑9)与传动轴(5‑3‑4)相连;往复切割驱动机构(6)包括不规则支撑座(6‑1)、通过孔(6‑2)、往复带齿座机构(6‑3)、半齿轮(6‑4)、往复驱动电机(6‑5)、缓冲座机构(6‑6)、限位座B(6‑7),通过孔(6‑2)开在不规则支撑座(6‑1)上,往复带齿座机构(6‑3)与通过孔(6‑2)相配合,半齿轮(6‑4)与往复带齿座机构(6‑3)的连接方式为啮合,半齿轮(6‑4)与往复驱动电机(6‑5)的连接方式为胀套连接,缓冲座机构(6‑6)与不规则支撑座(6‑1)相连,限位座B(6‑7)连接在往复带齿座机构(6‑3)的右侧;往复带齿座机构(6‑3)包括滑轮(6‑3‑1)、滑轮轴(6‑3‑2)、滑轮座(6‑3‑3)、带齿座本体(6‑3‑4)、拨板(6‑3‑5),滑轮(6‑3‑1)与滑轮轴(6‑3‑2)相连,滑轮轴(6‑3‑2)与滑轮座(6‑3‑3)的连接方式为轴承连接,滑轮座(6‑3‑3)与带齿座本体(6‑3‑4)相连,拨板(6‑3‑5)位于带齿座本体(6‑3‑4)的上方;缓冲座机构(6‑6)包括缓冲左端座(6‑6‑1)、缓冲槽(6‑6‑2)、缓冲中间座(6‑6‑3)、缓冲杆(6‑6‑4)、缓冲弹簧C(6‑6‑5)、缓冲右座(6‑6‑6)、缓冲杆孔(6‑6‑7),缓冲槽(6‑6‑2)开在缓冲左端座(6‑6‑1)内部,缓冲中间座(6‑6‑3)与缓冲槽(6‑6‑2)相配合,缓冲中间座(6‑6‑3)与缓冲杆(6‑6‑4)相连,缓冲杆(6‑6‑4)与缓冲杆孔(6‑6‑7)相配合,缓冲杆孔(6‑6‑7)开在缓冲左端座(6‑6‑1)上,缓冲杆孔(6‑6‑7)与缓冲槽(6‑6‑2)相通,缓冲弹簧C(6‑6‑5)焊接在缓冲左端座(6‑6‑1)与缓冲右座(6‑6‑6)之间;移动减震轮机构(1)位于树干夹紧机构(2)的下方,降温保护机构(3)位于树干夹紧机构(2)的上方,推动机构(4)位于切割机构(5)的上方,切割机构(5)与树干夹紧机构(2)相连,往复切割驱动机构(6)与切割机构(5)相连,往复切割驱动机构(6)位于树干夹紧机构(2)的右侧。
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