[发明专利]一种桥梁施工防落装置在审
| 申请号： | 201910203014.6 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN109914251A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 黄志敏 | 申请（专利权）人： | 黄志敏 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257091 山东省东营市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁施工防落装置，其结构包括上绳连接扣、衔接扣环、防落器、连接拉环、热成挤压顶峰收缩装置、衔接扣环，上绳连接扣底部与衔接扣环顶部相连接，上绳连接扣通过衔接扣环与防落器相连接，衔接扣环下方设有防落器并且为一体化结构，热成挤压顶峰收缩装置顶部与防落器底部相连接，本发明当下降速度较快时，摩擦产生的热能能带动两端的触点相触碰，便可自启电机带动左摩擦轮推出与右限速轮配合进行减速，避免在下落时对速度把控不到位，导致下降过快增加事故的发生，且在达到底端时可通过下压板在密封增压槽内挤压空气进行缓冲，避免下降到最低端时对操作人员的压迫感较大。 | ||
| 搜索关键词： | 扣环 防落器 衔接 连接扣 上绳 挤压 防落装置 桥梁施工 收缩装置 顶峰 一体化结构 电机带动 密封增压 摩擦轮 下压板 限速轮 压迫感 缓冲 触点 触碰 拉环 摩擦 减速 配合 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁施工防落装置，其结构包括上绳连接扣(1)、衔接扣环(2)、防落器(3)、连接拉环(4)、热成挤压顶峰收缩装置(5)、衔接扣环(6)，其特征在于：所述上绳连接扣(1)底部与衔接扣环(2)顶部相连接，所述上绳连接扣(1)通过衔接扣环(2)与防落器(3)相连接，所述衔接扣环(2)下方设有防落器(3)并且为一体化结构，所述热成挤压顶峰收缩装置(4)顶部与防落器(3)底部相连接，所述热成挤压顶峰收缩装置(5)下方设有连接拉环(4)并且为一体化结构，所述连接拉环(4)下方设有衔接扣环(6)，所述衔接扣环(2)下方设有热成挤压顶峰收缩装置(5)并且两端通过防落器(3)相连接；所述热成挤压顶峰收缩装置(5)包括辅助通电装置(51)、电力驱动装置(52)、挤压增擦装置(53)、衔接拉动装置(54)、增压缓冲装置(55)，所述辅助通电装置(51)通过导线与电力驱动装置(52)电连接，所述电力驱动装置(52)上方设有挤压增擦装置(53)并且通过传动的方式相连接，所述辅助通电装置(51)上方设有挤压增擦装置(53)，所述衔接拉动装置(54)左右两侧设有增压缓冲装置(55)并且通过滑动的方式相连接，所述衔接拉动装置(54)上表面与挤压增擦装置(53)底端相连接并且为同一中心线。
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