[发明专利]风阻制动装置有效

专利信息
申请号: 201910204573.9 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109878473B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 汤劲松;杨磊;尹崇宏;马飞;周宇航;王帅 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B60T1/16 分类号: B60T1/16;B61H11/00
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 梁春艳
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请涉及一种风阻制动装置,包括至少一套第一组件,该组件包括:底座和制动板,制动板上设置有第一延伸部;可控制制动板打开或关闭的驱动装置,第一导轨及其上的第一滑块,第一滑块具有第一突出端;第一拉杆一端与第一滑块可旋转地连接,另一端与第一延伸部可旋转地连接;靠近第一导轨第一端处设有第一电控锁,靠近第二端处设有第二电控锁;第一组件还包括与驱动装置、第一电控锁和第二电控锁电连接的控制单元;所述控制单元可控制驱动装置运行,带动第一延伸部打开或关闭制动板;所述控制单元可控制电控锁限制或者不限制第一突出端。
搜索关键词: 制动 装置
【主权项】:
1.一种风阻制动装置,其特征在于,包括,至少一套第一组件,所述第一组件包括:底座和制动板,所述制动板上设置有第一延伸部;设置在所述底座上、可通过驱动第一延伸部进而控制所述制动板打开或关闭的驱动装置;设置在所述底座上的第一导轨,第一导轨上设置有可沿第一导轨滑动的第一滑块;所述第一滑块具有第一突出端;第一拉杆,第一拉杆的第一端与第一滑块可旋转地连接,第一拉杆的第二端与第一延伸部可旋转地连接;靠近第一导轨第一端处设有第一电控锁,所述第一电控锁可以在制动板关闭的状态下限制第一突出端;靠近第一导轨第二端处设有第二电控锁,所述第二电控锁可以在制动板打开的状态下限制第一突出端;所述第一组件还包括控制单元,其与所述驱动装置、第一电控锁和第二电控锁电连接;所述控制单元,用于控制驱动装置运行,带动第一延伸部运动,从而打开或关闭制动板;所述控制单元,用于控制第一电控锁,使得所述第一电控锁在制动板开始打开时得电,通过缩回锁舌而不限制第一突出端;所述控制单元,用于控制第二电控锁,使得第二电控锁在制动板开始关闭时,通过缩回锁舌而不限制第一突出端。
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