[发明专利]适用于轮渡码头的汽车栈桥在审
申请号: | 201910207701.5 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109778671A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 程堂华;周以达;韩一峰;楼一单 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D15/24 | 分类号: | E01D15/24;E01D19/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于轮渡码头的汽车栈桥。本发明的目的是提供一种结构简单、操作灵活、受力合理的适用于轮渡码头的汽车栈桥,具有钢桥本体Ⅰ、中间连接梁和钢桥本体Ⅱ,钢桥本体Ⅰ一端经铰轴Ⅰ可转动固定于码头土建上,钢桥本体Ⅰ另一端经中间连接梁连接钢桥本体Ⅱ,钢桥本体Ⅰ与中间连接梁经铰轴Ⅱ可转动相连,中间连接梁与钢桥本体Ⅱ之间经铰轴Ⅲ可转动相连;中间连接梁接有可经该中间连接梁带动钢桥本体Ⅰ绕铰轴Ⅰ转动的液压启闭机Ⅰ,液压启闭机Ⅰ经液压启闭机支架固定在位于中间连接梁旁边的混凝土墩上;中间连接梁与钢桥本体Ⅱ之间设有能使钢桥本体Ⅱ绕铰轴Ⅲ转动的液压启闭机Ⅱ,该液压启闭机Ⅱ分别与中间连接梁和钢桥本体Ⅱ可转动相连。 | ||
搜索关键词: | 钢桥 中间连接 液压启闭机 铰轴 可转动 栈桥 码头 转动 汽车 可转动固定 混凝土墩 支架固定 受力 土建 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种适用于轮渡码头的汽车栈桥,其特征在于:具有钢桥本体Ⅰ(1)、中间连接梁(3)和钢桥本体Ⅱ(2),钢桥本体Ⅰ(1)一端经铰轴Ⅰ(12)可转动固定于码头土建(13)上,钢桥本体Ⅰ(1)另一端经中间连接梁(3)连接钢桥本体Ⅱ(2),钢桥本体Ⅰ(1)与中间连接梁(3)经铰轴Ⅱ(4)可转动相连,中间连接梁(3)与钢桥本体Ⅱ(2)之间经铰轴Ⅲ(5)可转动相连;所述中间连接梁(3)接有可经该中间连接梁带动钢桥本体Ⅰ(1)绕铰轴Ⅰ(12)转动的液压启闭机Ⅰ(7),液压启闭机Ⅰ(7)经液压启闭机支架(6)固定在位于中间连接梁(3)旁边的混凝土墩(14)上;所述中间连接梁(3)与钢桥本体Ⅱ(2)之间设有能使钢桥本体Ⅱ(2)绕铰轴Ⅲ(5)转动的液压启闭机Ⅱ(8),该液压启闭机Ⅱ分别与中间连接梁(3)和钢桥本体Ⅱ(2)可转动相连。
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