[发明专利]汽车的底板构造在审
| 申请号： | 201910207941.5 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN110316031A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 伊藤敦;山口真生;西村和久;河本康伸;安藤贵博;渡边英范;永山享 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/36 | 分类号： | B60N2/36;B60N2/015 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;刘伟志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种汽车的底板构造，在车室内形成宽阔且容易装卸行李的行李室底板。前座椅(31)能够以将座椅靠背(33)向前方放倒而重叠于座垫(32)上的方式进行折叠，后座椅(39)能够以将座椅靠背(41)向前方放倒而重叠于座垫(40)上的方式进行折叠，在将前座椅(31)及后座椅(39)折叠的状态下，通过在形成于前座椅(31)的座椅靠背(33)的背面与后座椅(39)的座椅靠背(41)的背面之间的间隙上搭架行李室板(49)，而能够形成从前柱(12)至后柱(14)的范围内的行李室底板(53)，因此不仅能够在车室内形成宽阔的行李室底板(53)而装载大量行李，而且能够通过无中柱的宽阔的车门开口(15)容易地进行行李装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅靠背 行李室 底板 后座椅 前座椅 座垫 底板构造 折叠 放倒 背面 室内 行李 车门开口 行李装卸 无中柱 折叠的 搭架 后柱 汽车 装卸 装载 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的底板构造，通过下纵梁(11)、前柱(12)、车顶侧梁(13)及后柱(14)划分出供前车门(16)及后车门(17)配置的车门开口(15)，在将左右的所述下纵梁(11)之间连接的底面板(22)上配置有前座椅(31)及后座椅(39)，所述汽车的底板构造的特征在于，所述前座椅(31)能够以将座椅靠背(33)向前方放倒而重叠于座垫(32)上的方式进行折叠，所述后座椅(39)能够以将座椅靠背(41)向前方放倒而重叠于座垫(40)上的方式进行折叠，在将所述前座椅(31)及所述后座椅(39)折叠的状态下，通过在形成于所述前座椅(31)的座椅靠背(33)的背面与所述后座椅(39)的座椅靠背(41)的背面之间的间隙上搭架行李室板(49)，而能够形成从所述前柱(12)至所述后柱(14)的范围内的行李室底板(53)。
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