[发明专利]一种车用电子排气阀门结构在审
申请号: | 201910209014.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109854390A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 林攀 | 申请(专利权)人: | 林攀 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种新型车用电子排气阀门结构,所述车用电子排气阀门包括阀体、阀体翻板、主轴、电机。通过控制电机转动,带动主轴,主轴与阀体翻板固定连接,阀体翻板开始在阀体内圈翻转,从而实现阀体的打开与闭合。阀体内圈设有两段或多段突出于内壁的限位圆弧,且此两段或多段限位圆弧在同一水平面上。阀体翻板整体为一圆形,且两半圆整形成一高一低形状,当阀体关闭状态,阀体翻板其中一半圆搭在一段限位圆弧之上,另外一半圆搭在另一段限位圆弧之下。阀体与阀体翻板设计的巧妙组合,使得阀体关闭状态密闭性更优,且制造加工成本大幅降低。 | ||
搜索关键词: | 阀体 翻板 限位圆弧 电子排气阀门 阀体关闭 阀体内圈 车用 多段 两段 闭合 控制电机 同一水平 半圆 翻转 密闭性 新型车 内壁 转动 电机 加工 制造 | ||
【主权项】:
1.一种车用电子排气阀门,包括阀体、阀体翻板、主轴、电机,其特征在于:所述阀体外侧区域设有电机,电机驱动端与控制系统连接,电机的输出轴与传动装置连接,传动装置与主轴其中一端连接,主轴另一端贯穿阀体侧壁,阀体翻板设在阀体内圈区域,并与主轴固定;所述阀体内圈设有两段或多段突出于内壁的限位圆弧,此两段或多段限位圆弧在同一水平面上。
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