[发明专利]电动马达驱动装置有效
| 申请号： | 201910209562.X | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN110311604B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 小俣隆士;村田有里;中村诚;松原清隆;野边大悟 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡曼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种电动马达驱动装置(100)，通过使用第一、第二逆变器(60、70)来控制具有端部是开放的两相以上的绕组(81、82、83)的电动马达(80)的驱动。控制单元(200)包括第一逆变器控制电路(201)和第二逆变器控制电路(202)。第一逆变器控制电路(201)基于扭矩指令对第一逆变器(60)产生第一电压指令，以作为输出电压指令。第二逆变器控制电路(202)构造成对第二逆变器(70)产生第二电压指令，以作为输出电压指令。控制单元(200)基于第一电压指令矢量和第二电压指令矢量确定合成电压指令，该合成电压指令包括对应于第一电压指令的dq坐标上的第一电压指令矢量与对应于第二电压指令的dq坐标上的第二电压指令矢量之间的纯相位差不为180°的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 马达 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动马达驱动装置，用于通过使用两个逆变器(60、70)来控制具有两相以上的绕组(81、82、83)的电动马达(80)的驱动，其中，每个所述绕组的两端是开放的，所述电动马达驱动装置包括：第一逆变器(60)，所述第一逆变器(60)具有多个第一开关元件(61～66)，多个第一开关元件(61～66)与所述绕组(81、82、83)的各个相位对应地设置并连接到所述绕组的一端；第二逆变器(70)，所述第二逆变器(70)具有多个第二开关元件(71～76)，多个第二开关元件(71～76)与所述绕组(81、82、83)的各个相位对应地设置并连接到所述绕组的另一端；以及控制单元(200)，所述控制单元(200)具有第一逆变器控制电路(201)和第二逆变器控制电路(202)，所述第一逆变器控制电路(201)和所述第二逆变器控制电路(202)构造成基于扭矩指令对所述第一逆变器(60)和所述第二逆变器(70)分别产生第一电压指令和第二电压指令作为输出电压，其中，所述控制单元(200)构造成基于第一电压指令矢量和第二电压指令矢量确定指示两个逆变器(60、70)的输出的合成电压指令，所述合成电压指令包括对应于所述第一电压指令的dq坐标上的所述第一电压指令矢量与对应于所述第二电压指令的dq坐标上的所述第二电压指令矢量之间的纯相位差不为180°的情况。
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