[发明专利]一种轻量化异种钢一体化热成形汽车门框制备方法在审
| 申请号： | 201910210539.2 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN109759522A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 景财年;邢兆贺;丁啸云;吕明桦;候玉栋;叶道珉;吴聪;雷启腾;涂英明 | 申请（专利权）人： | 山东建筑大学 |
| 主分类号： | B21D53/74 | 分类号： | B21D53/74;B21D53/88;B21D22/02;B21D37/16;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101 山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种轻量化异种钢一体化热成形汽车门框制备方法。汽车门框由五部分组成，根据其不同力学性能要求，选用了不同特性的高强钢板。本发明加工工艺为：(1)激光切割(2)激光拼焊(3)一体化热冲压成形(4)酸洗。本发明有益效果为：选用异种高强钢板材料，激光切割成合适尺寸，激光拼焊后采用一体化体热冲压成形。极大地提高了汽车前车门框整体强度及塑性，并具有较高的刚度。提高了车门门框的抵抗变形和承受冲击的能力，提高了汽车的安全性；热冲压使门框成形精度高，回弹低，所需冲压设备吨位较小。降低了车框的重量，提高了汽车轻量化水平。此外，本发明加工工艺简单，效率较高，满足产品大批量生产的要求，产品强度塑性优良，质量稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车门框 一体化 高强钢板 激光拼焊 激光切割 轻量化 热成形 异种钢 门框 制备 力学性能要求 汽车轻量化 热冲压成形 车门门框 冲压成形 冲压设备 质量稳定 热冲压 车框 成形 回弹 前车 酸洗 体热 汽车 变形 抵抗 生产 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化异种钢焊接后一体化热成形汽车门框，其特征在于，整个车门框分为五部分，根据其力学要求的不同，选用异种高强钢板材料，激光切割成合适尺寸，激光拼焊后采用一体化热冲压成形，形成了异种钢焊接后一体化热冲压成形工艺。
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