[发明专利]一种节能城市客车座椅在审
| 申请号： | 201910210928.5 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN109910707A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 李春娜;赵红扬;刘震 | 申请（专利权）人： | 天津比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天津市武清区汽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种节能城市客车座椅，包括：时间继电器、ECU、手动启动按钮、压力传感器、中封阀。当座椅有驾驶员乘坐并达到某稳定状态后，中封阀处于一种平衡状态并保持稳定，当驾驶员离开座椅后，压力传感器将压力信号传递给ECU，ECU将信号传递给时间继电器，时间继电器利用自身的延时功能开始计时，假设时间设定为5分钟，则5分钟后时间继电器将信号传给中封阀，中封阀进行复位动作，驾驶员座椅回到初始状态，当驾驶员因换岗或者坐姿不适时，可旋转手动启动按钮，ECU将手动信号传递给中封阀，中封阀进行复位动作，驾驶员座椅回到初始状态。 | ||
| 搜索关键词： | 时间继电器 座椅 手动启动按钮 驾驶员座椅 压力传感器 城市客车 复位动作 驾驶员离开座椅 节能 压力信号传递 平衡状态 手动信号 信号传递 延时功能 可旋转 坐姿 计时 传递 | ||
【主权项】：
1.一种节能城市客车座椅，其特征在于：包括：时间继电器、ECU、手动启动按钮、压力传感器、中封阀；当座椅有驾驶员乘坐并达到某稳定状态后，中封阀处于一种平衡状态并保持稳定，当驾驶员离开座椅后，压力传感器将压力信号传递给ECU，ECU将信号传递给时间继电器，时间继电器利用自身的延时功能开始计时，假设时间设定为5分钟，则5分钟后时间继电器将信号传给中封阀，中封阀进行复位动作，驾驶员座椅回到初始状态，当驾驶员因换岗或者坐姿不适时，可旋转手动启动按钮，ECU将手动信号传递给中封阀，中封阀进行复位动作，驾驶员座椅回到初始状态。
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