[发明专利]轮毂轴承外圈多工位精密成形工艺及其实现装置有效
申请号: | 201910211021.0 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109926532B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 施卫兵;龚爱军;管仁蔚;施雷磊;胡成亮 | 申请(专利权)人: | 江苏森威精锻有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21J13/02;B21K1/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 224100 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种轮毂轴承外圈多工位精密成形工艺及其实现装置,通过闭式多工位成形模具对毛坯依次进行独立的压扁、双杯挤压、成形、冲孔、切边工艺,实现轴承外圈的优化成形;该轮毂轴承外圈成形模具,依次排列的压扁单元、双杯挤压单元、成形单元、冲孔单元和切边单元,每个单元的上模及其对应的下模分别设置于模架上模板和模架下模板上,该模架上模板中设有缸体式氮气弹簧,能够根据设备顶出运动曲线设计成形模具,实现成形生产过程中无跳料模式。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 外圈 多工位 精密 成形 工艺 及其 实现 装置 | ||
【主权项】:
1.一种轮毂轴承外圈多工位精密成形工艺,其特征在于,通过闭式多工位成形模具对毛坯依次进行独立的压扁、双杯挤压、成形、冲孔、切边工艺,实现轴承外圈的优化成形,其中:所述的压扁是指:将其高度降低的同时直径放大至比正挤单元直径小0.5mm~1mm范围内,并通过压扁工序去除加热后产生的氧化皮;所述的双杯挤压是指:通过预成形单元的上模、下模将压扁后的半成品头部直径放大,从而减小成形工位的模具成形载荷,同时将产品形状挤压为接近成形单元产品形状,实现成形单元产品成形过程中的流线分布优化。
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