[发明专利]发动机参数采样与控制方法在审
| 申请号： | 201910211818.0 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110360017A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·乌里奇;罗斯·普西福尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“发动机参数采样与控制方法”。提供了一种用于操作车辆动力装置的流体输送系统的方法。所述方法包括：对所述流体输送系统的进气道喷射部分中的流体压力进行采样；基于所述流体压力确定位于直接喷射泵上游的隔离阀是否劣化，其中所述隔离阀将所述进气道喷射部分与直接喷射部分分开；以及当确定所述隔离阀劣化时，指示所述隔离阀的所述劣化。 | ||
| 搜索关键词： | 隔离阀 采样 劣化 流体输送系统 发动机参数 进气道喷射 流体压力 车辆动力装置 直接喷射 喷射泵 上游 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作车辆动力装置中的流体输送系统的方法，其包括：对所述输送系统的进气道喷射部分中的流体压力进行采样；基于所述流体压力确定位于第一泵上游的隔离阀是否劣化，其中所述隔离阀将所述进气道喷射部分与直接喷射部分分开；以及响应于所述确定指示隔离阀劣化。
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