[发明专利]内燃机及其制造方法有效
申请号: | 201910211934.2 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN110295969B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 西谷光一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开提供一种内燃机及其制造方法和油分离器。油分离器的分离部位于比第2漏气通路中的汽缸体的外侧面的开口靠上侧的位置。连接通路将分离部与第2漏气通路连接。连接通路的第2漏气通路侧的至少一部分成为第1通路部。将第2漏气通路和第1通路部设为中间通路。在中间通路的延伸设置方向的途中设置有台阶。通过中间通路中的漏气的流通方向下游侧的部位的通路截面面积比中间通路中的漏气的流通方向上游侧的部位的通路截面面积小,从而设置上述台阶。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机,其具备:汽缸体;在所述汽缸体的内部划分出的漏气通路,所述漏气通路构成为(用于)使漏气返回到进气通路;以及油分离器,其连接于所述漏气通路,构成为将漏气中所包含的油从该漏气分离,并且所述油分离器连接于所述进气通路,在将该内燃机搭载于车辆的状态下的车辆的上下方向设为铅垂方向,将与该铅垂方向正交的面设为水平面时,所述漏气通路具备:第1漏气通路,其朝向所述汽缸体的铅垂方向下侧开口,并且从朝向所述汽缸体的铅垂方向下侧的所述第1漏气通路的开口向铅垂方向上侧延伸;和第2漏气通路,其与所述第1漏气通路连续,并且以所述第2漏气通路的延伸设置方向相对于所述水平面的倾斜角度比所述第1漏气通路的延伸设置方向相对于所述水平面的倾斜角度小的方式延伸并在所述汽缸体的外侧面开口,所述油分离器具备:分离部,其位于比所述第2漏气通路中的所述汽缸体的外侧面的开口靠上侧的位置,构成为分离出漏气中所包含的油;和连接通路,其将该分离部与所述第2漏气通路连接,所述油分离器构成为,所述连接通路的所述第2漏气通路侧的至少一部分成为第1通路部,所述第1通路部以所述第1通路部相对于所述水平面的倾斜角度比所述第1漏气通路的延伸设置方向相对于所述水平面的倾斜角度小的方式延伸,在将所述第2漏气通路和所述连接通路中的所述第1通路部设为中间通路时,在所述中间通路的延伸设置方向的途中设置有台阶,通过所述中间通路中的漏气的流通方向下游侧的部位的通路截面面积比所述中间通路中的漏气的流通方向上游侧的部位的通路截面面积小,从而设置所述台阶。
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