[发明专利]商用车钢板弹簧销载荷测试方法在审
申请号: | 201910212723.0 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109946053A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李响;刘占国;叶福恒;董立甲;张元勤 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种商用车钢板弹簧销载荷测试方法,钢板弹簧销销轴周向上首先铣出应变片安置槽,用于布置应变片,在钢板弹簧销两端的应变片安置槽内各安装一组电阻应变片,每组电阻应变片安装方式为:在应变片安置槽前后侧面、相对于销中心对称位置沿与轴线方向成±45°方向共粘贴8个电阻应变片,组成组合应变,利用加载设备和载荷传感器对钢板弹簧销施加径向力载荷,记录下不同时刻的载荷,用应变仪记录下不同时刻的组合应变,直至达到最大载荷后卸载,经换算得到测试力的载荷‑应变关系。 | ||
搜索关键词: | 应变片 电阻应变片 钢板弹簧销 安置槽 商用车钢板弹簧 载荷测试 中心对称位置 应变仪记录 载荷传感器 安装方式 加载设备 应变关系 轴线方向 最大载荷 测试力 径向力 换算 销轴 卸载 粘贴 施加 侧面 记录 | ||
【主权项】:
1.一种商用车钢板弹簧销载荷测试方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、钢板弹簧销销轴周向上首先铣出2周应变片安置槽,用于布置应变片,再在应变片安置槽所在圆周的圆弧部位钻出两个径向通孔,两个径向通孔相互垂直,在钢板弹簧销销轴两端各钻出一个轴向孔,销轴上径向通孔和轴向孔相交叉,然后将应变片连接线延伸销轴最外侧;步骤二、在钢板弹簧销两端的应变片安置槽内各安装一组电阻应变片,每组电阻应变片安装方式为:在应变片安置槽前后侧面、相对于销中心对称位置沿与轴线方向成±45°方向共粘贴8个电阻应变片,组成组合应变S1;按同样方法在钢板弹簧销应变片安置槽上下侧面、相对于销中心对称位置沿与轴线方向成±45°方向共粘贴8个电阻应变片,组成组合应变S2;步骤三、利用加载设备和载荷传感器对钢板弹簧销施加垂向径向力Fz载荷,记录下不同时刻的载荷,用应变仪记录下不同时刻的组合应变S1、S2,直至达到最大载荷后卸载,经换算得到测试力的载荷‑应变关系;步骤四、利用加载设备和载荷传感器对钢板弹簧销施加与Fz垂直的纵向径向力Fx载荷,记录下不同时刻的载荷,用应变仪记录下不同时刻的组合应变S1、S2,直至达到最大载荷后卸载,经换算得到测试力的载荷‑应变关系。
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