[发明专利]一种跨坐式单轨列车供电保护系统

摘要

本发明涉及一种跨坐式单轨列车供电保护系统，包括供电轨、回流轨、车间电源、连接于供电轨的高压分配单元、与高压分配单元连接的牵引逆变单元与辅助逆变单元，所述的牵引逆变单元与辅助逆变单元连接于回流轨，所述的高压分配单元与列车网络控制单元通讯，所述的高压分配单元包括用于对供电轨提供的电压进行分配的高压切换模块、用于导出多余电压的接地模块以及用于控制列车高速断路器的控制模块；所述的高压切换模块包括受流工位、车间工位以及中间工位；所述的接地模块包括用于接地的接地工位以及用于断开接地的断开工位。通过高压分配模块的使用，可将列车高压回路和供电轨隔离，提高车辆和人员安全性、降低建造和维护成本。

主权项

1.一种跨坐式单轨列车供电保护系统，包括供电轨(1)、回流轨(2)、车间电源(6)、连接于供电轨(1)的高压分配单元(5)、与高压分配单元(5)连接的牵引逆变单元(7)与辅助逆变单元(8)，所述的牵引逆变单元(7)与辅助逆变单元(8)连接于回流轨(2)，所述的高压分配单元(5)与列车网络控制单元(12)通讯，其特征在于，所述的高压分配单元(5)包括用于对供电轨(1)提供的电压进行分配的高压切换模块、用于导出多余电压的接地模块以及用于控制列车高速断路器(54)的控制模块；所述的高压切换模块包括受流工位(534)、车间工位(532)以及中间工位(533)；所述的接地模块包括用于接地的接地工位(522)以及用于断开接地的断开工位(523)。