[发明专利]基于压力感应膜的燃料电池氢气侧压力调节装置及电池有效
申请号: | 201910213864.4 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN110336054B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 马天才;左琳琳 | 申请(专利权)人: | 上海楞次新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04746 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于压力感应膜的燃料电池氢气侧压力调节装置,包括液压容器,所述液压容器为密闭容器,液压容器两端分别通过压力感应膜封口,压力感应膜一个位于燃料电池的氢气腔中,另一个位于空气腔中,当氢气腔和空气腔之间压力平衡或者在设计压差范围内时,两端的压力感应膜不发生形变,当空气腔与氢气腔之间压力高于设计压差时,氢气腔内的压力感应膜发生形变,使氢气腔内的氢气流道变化,调节氢气侧压力,从而维持氢空两侧压力平衡。与现有技术相比,本发明采用纯机械方式,利用液压原理,直接进行压差传导,进而达到压力平衡的目的,可以有效的降低由压力波动引起的质子交换膜机械疲劳。 | ||
搜索关键词: | 基于 压力 感应 燃料电池 氢气 调节 装置 电池 | ||
【主权项】:
1.一种基于压力感应膜的燃料电池氢气侧压力调节装置,其特征在于,包括液压容器(1),所述液压容器(1)为密闭容器,液压容器(1)两端分别通过压力感应膜(2)封口,所述的压力感应膜(2)一个位于燃料电池的氢气腔(3)中,另一个位于空气腔(4)中,当氢气腔(3)和空气腔(4)之间压力平衡或者在设计压差范围内时,两端的压力感应膜(2)不发生形变,当空气腔(4)与氢气腔(3)之间压力高于设计压差时,氢气腔(3)内的压力感应膜(2)发生形变,使氢气腔(3)内的氢气流道变化,调节氢气侧压力,从而维持氢空两侧压力平衡。
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