[发明专利]一种利用水流冲击发电的船有效
申请号: | 201910214452.2 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109899215B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 王焕明 | 申请(专利权)人: | 王焕明 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B7/00;F03B1/02;F03B15/00;F16H37/02 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 132400 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了水流发电技术领域的一种利用水流冲击发电的船,包括两组船体、若干对接拉筋、若干变速箱、水轮轴座固定架和水轮轴座,采用多水轮技术可以更高的将水流阻力转换为动力,不改变生态环境,易于安装,船体浮于水面,不会受到水位升降的影响,水轮叶片的涉水深度通过液压升降器可自由调节,可以获得需要的动力,便于维护或改造的实施,发电机的转数由液力耦合器控制,在水流速变化时,保证发电机的发电频率相对稳定,整机采用组合式设计,便于运输,发电机组的固定装置全部在岸边建设,实用经济,施工方便,建发电站时间短,收回投资速度快,社会经济效益非常显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 水流 冲击 发电 | ||
【主权项】:
1.一种利用水流冲击发电的船,包括两组船体(1)、若干对接拉筋(2)和若干变速箱(13),其特征在于:两组所述船体(1)并排通过前后平行的对接拉筋(2)固定连接,所述船体(1)的内腔两侧均垂直固定有水轮轴座固定架(15),所述水轮轴座固定架(15)的内腔通过贯穿滑道滑动卡接有水轮轴座(8),所述水轮轴座(8)的底部与船体(1)之间通过液压升降器(10)固定连接,一侧前后两组所述水轮轴座(8)之间通过轴承转动设置有水轮轴(7),所述水轮轴(7)的外壁呈圆形间隔均匀并列同轴固定有若干组水叶连杆座(5),所述水叶连杆座(5)的外壁固定有与水轮轴(7)垂直的水叶连杆(4),所述水叶连杆(4)的外端固定连接有水轮叶片(3),所述船体(1)的内腔靠近水轮轴座固定架(15)的一侧固定设置有电机及耦合器控制柜(6);所述水轮轴(7)的两端均固定套接有水轮传动齿轮(9),所述水轮传动齿轮(9)的外壁下方啮合有两组动力对接齿轮(11),所述船体(1)的内腔靠近水轮轴座固定架(15)的前方固定连接有支撑座(100),所述支撑座(100)外壁前后之间通过轴承贯穿转动设有中心轴(101),所述中心轴(101)的外端固定套接有对轮(12),所述支撑座(100)的顶部两侧均转动设置有齿轮支臂(102),所述齿轮支臂(102)的外端贯穿通过轴承转动设有支撑轴(103),所述动力对接齿轮(11)固定套接在支撑轴(103)的外壁上,所述支撑轴(103)与中心轴(101)的外壁之间通过链传动机构(104)连接,所述齿轮支臂(102)与船体(1)之间转动连接有液压杆(105),所述对轮(12)与变速箱(13)的动力输入轴之间通过齿轮啮合,所述变速箱(13)固定在船体(1)内腔,所述变速箱(13)的动力输出端通过固定花键套连接有花键插轴(14),所述花键插轴(14)的另一端通过花键套连接有传动轴(16),所述传动轴(16)通过轴座转动设置在船体(1)内腔,所述传动轴(16)的另一端固定连接有液力耦合器(17),所述液力耦合器(17)的动力输出端固定连接发电机(18),所述电机及耦合器控制柜(6)分别与发电机(18)和液力耦合器(17)信号连接。
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