[发明专利]用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置有效

专利信息
申请号: 201910216105.3 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN110160738B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 许云涛;吴志刚;何海波;操小龙 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: G01M9/06 分类号: G01M9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置,方法包括以下步骤:步骤1、选取一翼型并获取翼型的相关参数,基于相关参数将翼型上表面节点依次相连得到翼型曲线;步骤2、以翼型前缘点至后缘点连线作为轴线,并沿轴线将翼型曲线旋转成体得到旋成体;步骤3、沿轴线,获取旋成体的半模模型;步骤4、以整流装置能够将翼面接头包裹在内为设计目标,对半模模型进行X轴/Y轴/Z轴三方向尺寸缩比,得到整流装置实体模型;步骤5、将实体模型进行实体抽壳,得到开口壳体模型;步骤6、在开口壳体模型上设置翼面接头的插入通孔即可。本发明能够解决目前翼面风洞试验时,由于洞壁等干扰较大导致的试验数据获取不准确等技术问题。
搜索关键词: 用于 风洞试验 整流 装置 设计 方法 融合
【主权项】:
1.一种用于翼面风洞试验的整流装置的设计方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:步骤1、选取一翼型并获取所述翼型的相关参数,基于所述相关参数将所述翼型上表面节点依次相连得到翼型曲线;步骤2、以翼型前缘点至后缘点连线作为轴线,并沿所述轴线将所述翼型曲线旋转成体得到旋成体;步骤3、沿所述轴线,获取所述旋成体的半模模型;步骤4、以整流装置能够将翼面接头包裹在内为设计目标,对所述半模模型进行X轴/Y轴/Z轴三方向尺寸缩比,得到整流装置实体模型;其中,坐标系原点O位于飞行器前缘中心位置,X轴在飞行器对称平面内,沿弹体指向尾部,Y轴位于飞行器对称面,垂直于X轴,向上为正;Z轴根据右手定则确定;步骤5、将所述实体模型进行实体抽壳,得到特定壁厚的开口壳体模型;步骤6、在所述开口壳体模型上设置所述翼面接头的插入通孔即可。
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