[发明专利]一种模拟基带电路及77GHz汽车雷达在审
| 申请号： | 201910216480.8 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109828240A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 吴博文;段宗明;王研;廖兵兵;吕伟 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02;H03F3/68 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;刘兵 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及信号处理技术领域，公开了一种模拟基带电路及77GHz汽车雷达。该模拟基带电路包括第一缓冲放大器、高通滤波器和低通滤波器，第一缓冲放大器用于对模拟基带信号进行增益放大，高通滤波器和低通滤波器用于对增益放大后的模拟基带信号进行滤波处理。该77GHz汽车雷达包括上述的模拟基带电路。该模拟基带电路以CMOS实现，该模拟基带电路的第一缓冲放大器实现0～42dB增益可控、高通滤波器实现高通截止频率100KHz～5MHz可控、低通滤波器实现低通截止频率5MHz～25MHz可控，从而提高了汽车雷达系统的集成度和信号处理能力。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟基带电路 低通滤波器 高通滤波器 缓冲放大器 汽车雷达 可控 模拟基带信号 增益放大 低通截止频率 高通截止频率 汽车雷达系统 信号处理技术 信号处理能力 滤波处理 集成度 | ||
【主权项】：
1.一种模拟基带电路，其特征在于，所述模拟基带电路以CMOS实现，包括第一缓冲放大器(1)、高通滤波器(2)和低通滤波器(3)，所述第一缓冲放大器(1)用于将模拟基带信号增益放大，所述高通滤波器(2)和所述低通滤波器(3)用于对增益放大后的所述模拟基带信号进行带宽滤波处理。
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