[发明专利]四轮类菱形电动轮式车辆构型在审
| 申请号： | 201910216859.9 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109911054A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 赵又群;邓汇凡;徐瀚;王秋伟;张桂玉 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B62D61/00 | 分类号： | B62D61/00;B62D61/12;B60L50/15;B60K7/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种四轮类菱形电动轮式车辆构型，包括汽车可拆卸式增程动力系统、轮毂电机驱动系统以及整车控制子系统。所述的可拆卸式增程动力系统包括发动机、发电机、发电机控制器。所述轮毂电机驱动系统包括动力电池、电机控制器、四个轮毂电机和四个车轮。可拆卸式增程动力系统其特征在于在混合动力电动汽车不需要增程时可对可拆卸式增程动力系统进行拆卸。与现有技术相比，本发明提高了车辆的操纵稳定性、动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 增程 动力系统 可拆卸式 轮毂电机 电动轮式 驱动系统 类菱形 构型 四轮 混合动力电动汽车 发电机控制器 操纵稳定性 电机控制器 动力电池 整车控制 动力性 发电机 拆卸 发动机 车轮 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种四轮类菱形电动轮式车辆构型，其特征在于：包括汽车可拆卸式增程动力系统、轮毂电机驱动系统以及整车控制子系统；所述的可拆卸式增程动力系统包括发动机、发电机、发电机控制器，发动机与发电机通过机械结构相连，发电机与发电机控制器通过电气连接；所述轮毂电机驱动系统包括动力电池、外接充电器、电机控制器、四个轮毂电机和呈菱形分布的四个车轮，电机控制器与动力电池通过电气连接，动力电池与电机控制器相连，电机控制器与四个轮毂电机相连，每个轮毂电机与一个车轮通过机械结构连接；所述电机控制器、动力电池和外界充电器均与整车控制子系统相连。
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