[发明专利]一种高铁动力电机端盖的加工制备工艺

摘要

本发明公开了一种高铁动力电机端盖的加工制备工艺，包括如下步骤：铸造端盖毛坯件、在端盖毛坯件的正面精车止口，并倒角、车加强筋、精车内孔端面和密封槽、端盖正面和背面的四个角处倒角、在止口的外侧沿其周向表面钻通孔、在端盖顶面钻加油孔、在端盖顶面车定位块、在端盖背面车环形沉台、在环形沉台的下部车挡板。本发明的优点是：采用本发明生产工艺生产出的高铁动力电机端盖，结构合理，刚度和强度参数高，具有很强的抗变形性和承载能力。同时，散热效果较好，能有效避免电机端盖其因长期受热而出现断裂的现象发生。

主权项

1.一种高铁动力电机端盖的加工制备工艺，其特征在于：包括如下步骤：a）、使用模具铸造端盖毛坯件，采用钻和反锪的方式在端盖毛坯件的正面的四个角上，加工多个沉孔，按照图纸尺寸，在端盖的中心车直径不同的多个内孔；b）、采用车床，在端盖毛坯件的正面精车止口，并倒角，保证止口平面到背面的规定距离；c）、采用车床，在止口的下端面和内孔之间，沿着内孔的外圆周面车多根纵向弧形肋条，形成加强筋；d）、精车内孔端面，保证内孔端面到止口平面的规定距离，按照图纸尺寸，精车密封槽；e）、采用铣床，在端盖毛坯件的正面和背面的四个角处倒角，按照图纸要求，采用钻和反锪的方式在止口的外侧沿其周向表面加工多个通孔，形成散热孔；采用镗床，对部分通孔进行精镗；f）、采用钻床，按照图纸尺寸要求，在端盖顶面钻两个孔，形成贯穿端盖顶面的加油孔；g）、采用车床，按照图纸尺寸要求，在端盖顶面车一向端盖背面延伸的凸块，形成定位块；h）、采用车床，安装图纸尺寸要求，在端盖背面，车一环形沉台，在环形沉台的下部，沿环沉台的圆周方向车若干个横向凸棱，形成挡板。