[发明专利]机动车辆的隔音组件及相关制造方法在审

专利信息
申请号: 201910222298.3 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN110293916A 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 哈维尔·巴特利耶;弗朗西斯·吕利耶;黄明新 申请(专利权)人: 佛吉亚汽车工业公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;李平
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及机动车辆的隔音组件及相关制造方法,隔音组件包括吸收结构(16),该吸收结构包括吸收体(18)。吸收体(18)在其厚度中包括:多孔上部区域(22),其包括分散在纤维(20)之间的颗粒状成分(24);多孔下部区域(26),其不含分散的颗粒状成分(24)或者分散的颗粒状成分(24)的浓度小于多孔上部区域(22)的分散的颗粒状成分(24)的浓度。多孔上部区域(22)对空气通过的阻力比多孔下部区域(26)对空气通过的阻力大至少100N.m‑3.s,多孔下部区域(26)对空气通过的阻抗率大于15000N.m‑4.s。
搜索关键词: 颗粒状 隔音组件 空气通过 上部区域 下部区域 机动车辆 吸收结构 吸收体 阻抗率 制造 纤维
【主权项】:
1.一种机动车辆的隔音组件(10),包括:‑弹簧质量结构(14);‑吸收结构(16),其组装在所述弹簧质量结构(14)上;其特征在于,所述吸收结构(16)包括具有多个交织和/或粘合的纤维(20)的吸收体(18),所述吸收体(18)在其厚度中包括:*多孔上部区域(22),其包括在所述纤维(20)之间分散的颗粒状成分(24);*多孔下部区域(26),其没有分散的颗粒状成分(24)或者分散的颗粒状成分(24)的浓度小于所述多孔上部区域(22)的分散的颗粒状成分(24)浓度;所述多孔上部区域(22)对空气通过的阻力比所述多孔下部区域(26)对空气通过的阻力大至少100N.m‑3.s,所述多孔下部区域(26)对空气通过的阻抗率大于15000 N.m‑4.s。
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