[发明专利]一种水果分拣传送车在审

专利信息
申请号: 201910222364.7 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109834057A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 王新军 申请(专利权)人: 平度市林焱精密机械厂
主分类号: B07C5/22 分类号: B07C5/22;B07C5/28;B07C5/02;B07C5/36
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 张世功
地址: 266700 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于农业种植场合的水果分拣设备技术领域,涉及一种水果分拣传送车;主体结构包括车体、牵引板、车撑板、引板槽、挡板、车前壁、车侧壁、车平板、车轮、轨槽、上连扳、限位板和车稳架等;其中车体中间设置有车轮,车体四周框架设置有车侧壁、车平板、车前壁、挡板和车撑板,车撑板、挡板、车前壁和车侧壁组合构成引板槽,牵引板的上端被限位在引板槽中,牵引板上端设置有限位板,限位板与上连板相连接,车稳架穿过上连板与车体相连接,牵引板通过轨槽固定在传送机构上;该装置主体结构合理,能够传送多种类的水果,按照水果的重量大小进行调整,适用范围广,能够应用于多种分拣设备,成本低,应用环境良好。
搜索关键词: 牵引板 车体 挡板 水果分拣 车侧壁 车撑 引板 上端 车平板 传送车 上连板 限位板 轨槽 车轮 设备技术领域 传送机构 分拣设备 农业种植 四周框架 应用环境 中间设置 主体结构 装置主体 水果 连扳 限位 传送 穿过 应用
【主权项】:
1.一种水果分拣传送车,其特征在于:主体结构包括车体、牵引板、车撑板、引板槽、限位柱、挡板、车前壁、车侧壁、车平板、车轴孔、车轮、轨槽、固带孔、中连板、上连扳、稳车孔、限位板、上支板、下支板、车稳架、固架孔、软垫、架通孔、车体槽、上三棱柱和下三棱柱;其中车体与牵引板卡槽式活动连接,呈对称结构的车体中间设置有两个对称的车轮,呈圆台状结构的车轮外侧端圆直径大于内侧端圆直径,车轮由弹性材料制成;车轮通过转轴转动式安装在车侧壁上,车侧壁上半部呈长方形结构、下半部呈梯形结构,车侧壁的梯形结构部位后端设置有2‑6个车轴孔,车轮的转轴转动式固定在车轴孔中,根据传果车需要传送水果种类的大小将车轮固定在相应的车轴孔中,水果的形状越大,车轮所固定的车轴孔越靠近车侧壁的后端;车侧壁的长方形结构部位外侧端固定设置有车平板,车平板底面呈平面结构,车平板的顶面呈平面或者曲面结构,车平板的前端与车前壁的侧端固定连接,车前壁呈不规则的五边形;车前壁的上端与挡板的前端固定连接,挡板由后至前向上倾斜,挡板的后端与不规则凸字形结构的车撑板上端固定连接,车撑板的两侧分别与车侧壁固定连接,车撑板的窄端朝下,车撑板的前侧面中部设置有上半部呈圆柱状结构的限位柱,限位柱或采用半圆筒状结构;车撑板、挡板、车前壁和车侧壁组合构成引板槽,牵引板的上端被限位在引板槽中。
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