[发明专利]缸内压雾喷射装置在审
| 申请号： | 201910224493.X | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109723592A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 石田 | 申请（专利权）人： | 石田 |
| 主分类号： | F02M67/10 | 分类号： | F02M67/10;F02M67/02;F02M25/025 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 641000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减少发动机爆震、降低环境污染提高燃油效率的缸内压雾喷射装置。在该缸内压雾喷射装置的输压管（2）无缝穿过气缸（4）的壁进入气缸（4）内，输压管（2）出口端与渐缩管（3）入口端密闭连接，渐缩管（3）出口端正对火花塞（5），输油管（7）无缝穿过渐缩管（3）管壁进入渐缩管（3）管内，输油管（7）出口端密闭连接喷油嘴（8），输水管（10）无缝穿过渐缩管（3）管壁进入渐缩管（3）管内，输水管（10）出口端密闭连接喷水嘴（11）。 | ||
| 搜索关键词： | 渐缩管 密闭连接 喷射装置 出口端 内压 输水管 输压管 穿过 管壁 管内 气缸 输油管 火花塞 喷油嘴 燃油效率 喷水嘴 入口端 爆震 发动机 出口 | ||
【主权项】：
1.一种缸内压雾喷射装置，包括空气压缩机（1），输压管（2），喷油嘴（8），气缸（4）及气缸（4）内的火花塞（5），其特征在于：空气压缩机（1）出口端与输压管（2）入口端密闭连接，输压管（2）无缝穿过气缸（4）的壁进入气缸（4）内，输压管（2）出口端与渐缩管（3）入口端密闭连接，渐缩管（3）出口端正对火花塞（5），油泵（6）出口端密闭连接输油管（7）入口端，输油管（7）无缝穿过渐缩管（3）管壁进入渐缩管（3）管内，输油管（7）出口端密闭连接喷油嘴（8），喷油嘴（8）在渐缩管（3）内靠近渐缩管（3）出口端且面向渐缩管（3）出口端。
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