[发明专利]一种用于固体火箭发动机振动信号降噪的盲源分离方法在审
申请号: | 201910224952.4 | 申请日: | 2019-03-24 |
公开(公告)号: | CN109973251A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 卫莹;南林;杨德华;贺晓芳;丁佐琳;段文荣;李会婷;李敏哲;夏虹 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力测控技术研究所 |
主分类号: | F02K9/96 | 分类号: | F02K9/96 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710025 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提出一种用于固体火箭发动机振动信号降噪的盲源分离方法,根据AIC准则,判别出在源信号未知的情况下,采集得到的混合信号中源信号的个数,再应用改进学习函数后的FastICA算法,通过传感器的观测信号,从混合信号中获取独立的振源特征信息。本发明解决了在环境和设备较为复杂情况下的振动源信号降噪问题,相比滤波等传统方法更符合固体发动机试验情况,不会过滤掉有用的源信号,排除人工分析误差可能性,具有智能化、广泛性、适应性等优点,能很好的将两个以及多个混合的机械振动信号分离开,达到降噪目的,可应用到多种发动机测试场合,给发动机设计人员提供更好的参数指标,满足了发动机地面试验需求。 | ||
搜索关键词: | 降噪 固体火箭发动机 混合信号 盲源分离 振动信号 机械振动信号 发动机测试 发动机设计 固体发动机 误差可能性 参数指标 地面试验 观测信号 人工分析 特征信息 信号降噪 信号未知 振动源 智能化 传感器 滤波 振源 应用 过滤 发动机 采集 试验 改进 学习 | ||
【主权项】:
1.一种用于固体火箭发动机振动信号降噪的盲源分离方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:利用M个传感器,获取固体火箭发动机的振动观测信号X,X=[x1,...,xM]T,并对观测信号进行预处理,预处理过程包括去均值、去相关和白化处理;步骤2:建立一个随机的初始权矢量WM×k,其中k为观测信号中的振动源信号个数;步骤3:按照公式
WM×k=W*/||W*||对权矢量WM×k进行迭代计算;其中E[·]为均值运算,g(·)为学习函数;步骤4:当权矢量WM×k收敛后,按照公式
得到观测信号中的k个振动源信号S=[s1,...,sk]T。
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