[发明专利]汽车发动机凸轮轴与挺柱仿真模拟参数检测装置在审
| 申请号： | 201910225074.8 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109839276A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张文龙;郑银松;连云祥;干佳伟;吴耀东 | 申请（专利权）人： | 金逍添 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M13/025 |
| 代理公司： | 杭州凯知专利代理事务所(普通合伙) 33267 | 代理人： | 陈冲 |
| 地址： | 312300 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机凸轮轴与挺柱仿真模拟参数检测检测装置，包括电机、联动组件、凸轮轴、挺柱、挺杆、摇臂、弹簧活塞组件、润滑油系统、夹紧块；联动组件包括相互配合的第一联动件和第二联动件；第一联动件与第二联动件的传动比为1:1.5‑1:3.6；第一联动件固定在电机上，凸轮轴固定在第二联动件上，挺柱与凸轮轴匹配，该挺柱通过挺杆与摇臂匹配，上述摇臂与弹簧活塞组件匹配。本发明可解决如何在动态状态下对凸轮轴进行检测的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 联动件 挺柱 摇臂 匹配 弹簧活塞组件 汽车发动机 仿真模拟 联动组件 挺杆 电机 参数检测装置 润滑油系统 参数检测 动态状态 检测装置 传动比 夹紧块 检测 配合 | ||
【主权项】：
1.汽车发动机凸轮轴与挺柱仿真模拟参数检测装置，其特征在于：包括电机、联动组件、凸轮轴、挺柱、挺杆、摇臂、弹簧活塞组件、润滑油系统、夹紧块；联动组件包括相互配合的第一联动件和第二联动件；第一联动件与第二联动件的传动比为1:1.5‑1:3.6；第一联动件固定在电机上，凸轮轴固定在第二联动件上，挺柱与凸轮轴匹配，该挺柱通过挺杆与摇臂匹配，上述摇臂与弹簧活塞组件匹配；润滑油系统包括回油箱、油泵、压力表、流量计、回油罐、油管、机缸，油泵与回油箱匹配，回油箱上还连通有压力表和流量计，回油罐与回油箱连通，回油箱通过油管与机缸连通；挺柱和挺杆固定在机缸内部，摇臂和弹簧活塞组件通过夹紧块固定在机缸顶部。
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