[发明专利]一种燃料电池氢气和空气供给控制方法、装置和系统在审

专利信息
申请号: 201910227263.9 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN109980252A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 叶麦克;吴汉军;全睿;全琎;熊荧;全欢;全书海 申请(专利权)人: 武汉海亿新能源科技有限公司
主分类号: H01M8/0438 分类号: H01M8/0438;H01M8/04492;H01M8/04746;H01M8/04828;H01M8/0662
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;徐苏明
地址: 430000 湖北省武汉市东湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种燃料电池氢气和空气供给控制方法、装置和系统。该方法包括如下步骤:获取燃料电池的输出电流;根据输出电流确定电堆入口所需空气流量和电堆入口所需空气压力,根据电堆入口所需空气流量和电堆入口所需空气压力对燃料电池空气供给进行调节;根据电堆入口所需空气压力和氢气空气预设压差确定电堆入口所需氢气压力,根据电堆入口所需氢气压力对燃料电池氢气供给进行调节,使调节后的电堆入口实时压差与氢气空气预设压差的差值位于预设范围内,其中,实时压差为电堆入口实时氢气压力与电堆入口实时空气压力的差值。本发明的技术方案可以避免燃料电池的质子交换膜两侧压差大幅变化,保证燃料电池的性能及寿命。
搜索关键词: 电堆 压差 空气压力 燃料电池氢气 氢气压力 燃料电池 预设 空气供给 空气流量 氢气空气 输出电流 燃料电池空气 质子交换膜 保证
【主权项】:
1.一种燃料电池氢气和空气供给控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:获取燃料电池的输出电流;根据所述输出电流确定电堆入口所需空气流量和电堆入口所需空气压力,根据所述电堆入口所需空气流量和所述电堆入口所需空气压力对燃料电池空气供给进行调节;根据所述电堆入口所需空气压力和氢气空气预设压差确定电堆入口所需氢气压力,根据所述电堆入口所需氢气压力对燃料电池氢气供给进行调节,使调节后的电堆入口实时压差与所述氢气空气预设压差的差值位于预设范围内,其中,所述实时压差为电堆入口实时氢气压力与电堆入口实时空气压力的差值。
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