[发明专利]一种隔热型发动机线束支架在审
申请号: | 201910227548.2 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109944694A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 方瀚 | 申请(专利权)人: | 浙江创格科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;H02G3/04 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种隔热型发动机线束支架,包括保护套、夹持保护套的管夹和位于保护套端部的风机,所述保护套为管状且管壁上设有若干个朝向不同方向的分支管道,所述风机的出风口朝向保护套内部主通道且保护套上还设有若干个出风孔,所述管夹包括夹持保护套的夹持部和固定板,通过将线束伸入保护套中,既能保护线束,减少线束和其他零件的接触,还能避免凌乱;利用风机使保护套内空气流动,不断带动热空气从出风口流出,降低保护套内的温度;通过管夹夹持保护套并固定在装置内部,安装牢固;利用双层隔热层反射、阻隔热量,避免热量沿着管夹传导至保护套,从而保护线束;通过延长高温区域与线束之间距离,削弱高温区域对线束的侵害。 | ||
搜索关键词: | 线束 风机 管夹 夹持 发动机线束 高温区域 出风口 隔热型 支架 分支管道 空气流动 双层隔热 出风孔 固定板 夹持部 热空气 主通道 对线 管壁 伸入 传导 反射 阻隔 流出 削弱 | ||
【主权项】:
1.一种隔热型发动机线束支架,其特征在于:包括保护套(1)、夹持保护套(1)的管夹(2)和位于保护套(1)端部的风机(3),所述保护套(1)为管状且管壁上设有若干个朝向不同方向的分支管道(11),所述风机(3)的出风口朝向保护套(1)内部主通道且保护套(1)上还设有若干个出风孔(12),所述管夹(2)包括夹持保护套(1)的夹持部和固定板(24)。
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